在我们现在国内汽车市场里面，豪车已经成为了很多年轻消费者的代名词，因为选择性的增多，开始有很多年轻人不会优先选择买房，而是选择租房，将自己剩余的钱买一辆属于自己的豪车。但在国内豪车市场里面，一直以来深受消费者欢迎的车型便是德系家族的宝马、奥迪、奔驰三大家族，在国内豪车市场里面可以说已经占据了79.8％的市场份额，而因为其在国内深受消费者追捧的原因，间接的也就导致国内其它车型因为售价，被国内很多消费者划分成为了二线豪车。
其中最具有代表性的便是雷克萨斯、凯迪拉克两大车企，但如果按照国内很多车企在造车精神和综合实力方面来比较的话，其实雷克萨斯和凯迪拉克完全不输于同级别的奔驰和宝马，并且在售价方面也要比德系的三大家族更加亲民，但因为前期它们在产品力方面有着很大的局限，以至于其现在国内豪车市场里面仍然是属于很多消费者不识货的状态。同时在国内深耕已久的雷克萨斯、沃尔沃、林肯、凯迪拉克在国内的热度，便是证明笔者以上观点最好的例子。那么曾经在美国被评为“总统”车型的林肯豪车，在国内部分车型也被很多消费者称其为“价格屠夫”，自然其所营造的颜值感和内饰奢华感等很多方面都着很大的“特别”之处。
而说起特别到之处，我想在国内有一款豪车最能代表林肯家族的门面，毕竟曾经的林肯，在国内一直以来都是坚持着纯进口入华，也就在最近，林肯家族在国内上市了一款进口的豪华的SUV，为的就是在国内和其它豪车来竞争汽车市场，但其在国内的售价和优惠完全能称得上是“降价屠夫”的称号。那么今天的主角—林肯航海家，目前其在国内是一款入门不足38万且顶配不足52万的旗舰SUV豪车，而这般售价，真的是要比同级别探险者（进口）、雷克萨斯RX、宝马X7在售价方面更加令消费者满意，但更令大家意外的是其在国内的部分地区还有好几万的优惠，而其在国内刚上市不久，就出了好几万的售价，真乃是国内豪车界的“降价屠夫”呀。那么既然有着这般的价格，在整车在视觉体验感方面又有什么惊人的表现呢？具体就要我们把视角放在整车的视觉体验感方面。
更何况林肯航海家在车身空间方面也给人一种宽阔大气的视觉体验，其所提供的长宽高分别为4849mm、1936mm、1681mm，在轴距方面更是达到了2849mm，这般空间数据在同级别车型里面表现一般，但打开车门坐在车身后排的时候，因为有轴距比较满意，所以不会感觉到任何挤压感和憋屈感。在车内后排方面更是配备了后排杯架、气氛灯、后排出风口、前后置中央扶手以及大容量的行李箱容积组合，使整车在内部所营造的舒适感、配置感、实用感等很多方面有着绝对的优势。另外，在此空间基础上，全车用的都是精密度极高的大厂部件，部分配件方面还加入了人工监管、焊接等工艺组合，再辅助了家族化扎实而细腻的做工，还与电子驻车、胎压显示、前方碰撞预警、倒车车侧预警、360全景影像、自适应导航、GPRS导航以及三层隔音棉组合，使整车在车内所营造的静谧性已经达到了关门只剩安静的高度，在安全配置方面更是不用说了。
其一、就颜值感和内饰奢华感来说。航海家在车身外观方面给人一种档次感很足的“气息”，其中在前脸方面采用的是大矩形进格栅设计，且在进隔珊的细节处还加入菱形的小进格栅设计，还与车身两侧咱犀利感十足的LED大灯组搭配，将整车前脸的档次感营造得比宝马X7更加霸气。而在车身侧面采用的是统一色的腰线镶嵌着，第一眼看到的时候给人一种修长感很强烈的气息，再赋予银白色的铝合金轮毂、溜背式车顶、铝合金行李架、脚踏板但很多潮流配置组合，同时还有前脸所延伸下来的燕尾熏灯营造尾部，是整车开出去在回头率方面还是非常占据优势的。
而打开车门转入内饰方面，整车只想用“豪华”“档次很足”6个字来概括。并且在车内很多细节方面都加入了高质量的真皮包裹着，在中控方面采用的是8寸的中控屏幕和12.3寸的液晶仪表盘，在车内还有着全景天窗、多功能控制、智能遥控钥匙、车联网、大品牌的扬声器、气氛灯、全景天窗等很多潮流配置全都配有，使整车内部所营造的科技感远不是同级别潮流车型能媲美的。
其二、就动力效果方面来说。航海家在发动机方面有着独一无二的亮点。那么其所提供的发动机是2.0T和2.7T两款发动机类型，其中2.7T的发动机是双涡轮增压版本，最大马力方面可以达到329匹和332匹，17最大轴距方面达到了528N.m和500N.m，使其最高车速方面可以达到226km/小时和百公里油耗低至9.6L左右，但70L的油箱容积确实有点不够用，而2.0T的发动机，最高可以爆出224马力，百公里油耗方面低至8.0L，但令大家更加意外的是航海家在油耗方面仅喝92号油，为很国内多消费者又省了不少钱。而在变速音箱方面全系所标配的8挡手自动一体。并在这般动力系统上面，在车内还加入了真皮质多功能方向盘、纯进口的底盘调校、近乎零顿挫的变速音箱，并且不分版本还加入了适时四驱、多片离合器、差速锁等很多豪华感极强的配置组合，整车开出去在操控感和品质感方面足可以碾压探险家、雷克萨斯RX。
总之，如果单单从国内综合实力方面来说，其实这款林肯航海家在自身有很多出亮点，主要就是体现在外观颜值感和动力爆发性方面，但如果仅仅局限在销量层次方面，其实这款林肯航海家已经失败了，但并不代表这款车型自身品控实力等很多方面有优势，毕竟其所提供的安全性、空间感、配置敢等很多方面的优点还是比较突出的，同时更是拿出了2.7T爆出329马力，只喝92油，关门只剩安静的高度，再结合上其在国内入门不足39万的售价，部分地区还有几万的优惠，使其在国内成为了一辆性价比超高的豪华SUV车型，那么对于林肯家族这款豪车，我想用一句SUV界的“降价屠夫”便是对它目前在国内价格的最好认可吧。