以前不被看好的国产车，如今也进行转型，不仅售价越来越低，外观和内饰设计更出色。其实，我觉得国产车在性价比上更良心，特别是空间和配置的表现上，尤为突出。我们今天就来聊一聊一汽的奔腾T99这款SUV，奔腾系列的外观设计算是一汽里最漂亮的，开着比奔腾T99上街也是老拉风，回头率绝对不会输给汉兰达的。
奔腾T99和奔腾T77的设计还是比较明显，这点一汽做到很好，至少不会像大众那样老是喜欢用套娃脸。奔腾T99在车头的设计上更简单化，但质量丝毫没落下，特别是各色部分的设计非常有质感，中网在镀铬的衬托下，前脸显得豪华上档次。大灯组也运用到全新的设计手法，内部结构和奥迪差不多，标配led灯源，而日间灯则为1字形设计，白天的辨识度非常高。
而我最喜欢奔腾T99的细节设计，比如车门使用镀铬件镶嵌，车窗也使用镀铬件镶嵌，包括尾灯都使用镀铬件镶嵌，以及排气也运用到镀铬件，大量的金属件能够给人一种豪华的既视感。此外，奔腾T99的轮毂也使用运动风格设计，豪华程度和奥迪差不多了。
奔腾T99的空间表现也同级车型最出色，超4.8米的车身长度注定奔腾T99是一款中型SUV，大空间也是国人最喜欢的。不论是后排还是后备箱都能够满足消费者用车需求，从消费者角度来看，性价比高于大众途观、丰田汉兰达、本田CRV等一众车型。
这两年一汽的内饰设计也很出色，虽然说借鉴了其它品牌的设计手法，但在视觉上更要出色。比如双屏互联的液晶屏，以及一汽独创的3D投影功能，还有液晶屏的空调设计，车内除了多功能方向盘外，没有多余的物理按键。而配置上也年轻人喜欢的，无线手机充电、车机互联、智能语音控制、远程控制、一键启动、定速巡航、自动头灯、EPS等等配置，整体的设计和细节构造都很惊艳，在我看来要比合资品牌更有吸引力。
虽然新车不足15万但动力还是这么强劲，起步就配2.0T涡轮增压发动机，一脚油门就有224匹马力，推背感瞬间就来，高速超车都非常简单的事。而变速箱则为8AT变速箱，这套变速箱的优势就进口，质量和持久性都公认，关键和这台2.0T引擎的协调性完美，不仅不会抖动还更加平顺。我知道大家都看不好这台2.0T发动机，其实这台发动机技术已经很成熟，毕竟是别人的动力，只是平台有老而已，什么半路就熄火，那都是不可能的。
今日话题：如今，你们还吐槽国产车设计吗？还会吐槽国产车三大件吗？现在的国产车，和以往的国产车不一样，不论是设计还是技术上都有所进步，所以我们也不要用老旧的眼光看待事物了。