【尊流汽车网 新汽车频道栏目】前不久，byd正式宣布，知名品牌主打产品比亚迪唐DM（插电式混动车系）将增加新手入门版车系。新手入门版车系配用2.0T 后单电动机的双擎四驱插混系统软件，在驱动力主要表现上弱于再售的唐DM三擎四驱车型（2.0T 前后左右双电动机），但得以考虑平时代步出行要求，价钱也将在该款车系23.99-27.99万余元的基本上有一定的下挫。
| 比亚迪唐DM车系市场价 | |
| 车系 | 具体指导市场价（万余元） |
| 宋Pro DM 1.5T双擎四驱 | 16.98-19.98 |
| 唐DM 2.0T双擎四驱 | 待发布 接近上下二者之间 |
| 唐DM 2.0T三擎四驱 | 23.99-27.99 |
唐新能源技术 2018款 2.0T DM 智联网创世版 7座
据了解，byd第三代DM插混系统软件的双擎四驱版由宋Pro DM车系初次配用，宋Pro DM车系的1.5T柴油发动机与汽车后桥单电动机构成的“双擎四驱”插混系统软件，综合性至大功率237kW（323PS），最高值扭距525N·m。
| 有关车系驱动力主要参数比照 | ||||
| 车系 | 动力装置 | 至大功率 | 最大扭矩转速 | 纯电续驶 |
| 宋Pro DM 1.5T双擎四驱 | 1.5T 后单电动机 | 237kW（323PS） | 525N·m | 81km |
| 唐DM 2.0T双擎四驱 | 2.0T 后单电动机 | 待发布 接近上下二者之间 | 待发布 接近上下二者之间 | 81km或100km |
| 唐DM 2.0T三擎四驱 | 2.0T 前后左右双电动机 | 431kW（586PS） | 950N·m | 81km或100km |
而新发布的唐DM双擎四驱车型，其将插混系统软件的燃气轮机更新为2.0T柴油发动机，因而驱动力主要参数在宋Pro DM车系的基本上还将进一步提高，进而将唐DM双擎四驱车型的0-100km/h加快時间维持在6秒内的水准。除此之外，新汽车的纯电续驶也有希望与该款三擎四驱版唐DM维持相仿（该款唐DM的纯电续驶依据配备不一样，有81km和100km2个级别）。（文：尊流汽车网 韩蕊）
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