导读：“不懂车的选丰田，半懂车的选大众”，真懂车的绕不开这四台！
在汽车行业里，各家厂商都争相竞逐，崛起的不少，没落的也不少。由于厂商众多，生产出来的车型也是五花八门，让人看不过来，买车就不知道怎么买了，很多人干脆就跟风买，啥车卖得好就跟着买啥车，以至于有句话叫做“不懂车的选丰田，半懂车的选大众”，说的就是这么个现象。这句话还是有一定道理，丰田品质有保证，就算不懂车，选了也不担心容易坏，随便造。而大众大部分车型都还可以，综合实力强，半懂车选大众也没问题。只是真懂车的人，一般都绕不开这四台。“不懂车的选丰田，半懂车的选大众”，真懂车的绕不开这四台！
第一台：雅阁混动。混动是目前丰田的主打动力系统，卡罗拉的紧凑级轿车混动、凯美瑞的2.5L混动，荣放的四驱混动。混动确实有好处，油耗低，起步平顺，日常市区上下班通勤代步，堵车比不堵车还省油。
但在混动领域，丰田车尽管有着先行优势，却并不注重动力。反而是后来一步的本田推出了2.0L锐混动系统，电机135KW功率，315牛米扭矩，动力更强，加速更快。同时本田的混动系统并非发动机和电机始终工作，起步可以采用纯电模式驱动，正常行驶时发动机始终处于最高效运转状态，源源不绝提供动力。再加上本田雅阁外观设计十分运动时尚，热衷混动运动的车主，雅阁混动或许也可以去看一看，和丰田的对比一下，看个人喜好来选。当然这里并非捧一踩一，两台车都有自己优势，只是建议选择混动车型的时候，都去看一看。
第二台，斯柯达科迪亚克。目前国内对于SUV的青睐是无需多言的，途观L每个月一两万台的销量就足以说明这一点。但相比之下，斯柯达的技术和大众都是一脉相承的，斯柯达科迪亚克和途观L是相同等级，属于中型SUV，但没有搭载1.4T版本，入门就是2.0T低功率，马力186匹，扭矩320牛米，匹配7速双离合变速箱，换个标就是途观L。甚至不用换标，发动机上的斯柯达车标抠下来，里面就是大众标。但斯柯达科迪亚克的价格可便宜多了，入门版现在算上优惠十五六万，真挺香的！
第三台，沃尔沃XC60。前两台车是丰田大众的竞品，第三台车则是站在安全的角度来考虑。很多人都喜欢说：沃尔沃安全啥呀，吹出来的，没别的优势才吹安全！其实沃尔沃的安全还真不是瞎吹的，车身钢材在关键部位采用了高强度硼钢，最大抗屈服程度能达到1600兆帕。
专门把发动机做小，适应横置平台的同时，还能兼顾悬架和驱动布局，前置四驱，前双叉臂独悬，后多连杆独悬，操控不输。做小的发动机空出了更多空间，布置车头的吸能区域，安全性就更高了，再加上先进的SPA构架平台，L2级别的智能驾驶，以及沃尔沃城市安全系统，不管是主动安全还是被动安全，都是业内翘楚。
第四台，福特金牛座。这台车是20万-30万之间性价比极高的车型，采用福特CD4平台打造，但不管做工用料都比自家的蒙迪欧更扎实。蒙迪欧滤震用的是沥青，金牛座用的是丁基胶，更环保，效果也好。
外观沉稳大气，内饰使用大尺寸中控，旋钮换挡。搭载的发动机排量2.0T，马力245匹，扭矩390牛米，匹配8AT变速箱，自重1.8吨能跑出8.5秒的加速度。车长5米，轴距2949mm，堪比C级车。另外配置也丰富，带加热通风按摩功能的座椅、铂傲音响14个喇叭，开这台车的质感跟豪华车比起来并不逊色，甚至有人觉得这就是一台换标的林肯大陆。
以上四台车，懂车的人多半不会错过。不管是本田混动和丰田混动之间的对比，还是大众和斯柯达之间的抉择，以及沃尔沃的安全性和金牛座的性价比，都是从各个维度来解读选车的理念。汽车作为代步工具，没有最好，只有更好，多看几家，肯定比盲目选择更好。“不懂车的选丰田，半懂车的选大众”，真懂车的绕不开这四台！