买车容易养车难，买车前是一笔花销，买车后的零零碎碎也是一笔花销。很多人说了，既然买车肯定要做好花钱的准备，但是很多隐形的花销是你看不见的。
说实话，小编之前也认为，车都买了还会在乎那点油钱？但是，当小编真的买车以后，才发现除了油钱，最让人头疼的还有维修费！普通品牌的汽车维修费还能接受，但如果是豪车，那么维修费真的贵到吓人，这几款车除非你是土豪，要不然不要轻易去碰。
一、奔驰C级
在所有品牌车中，奔跑汽车的零整比是出了名的高，即零部件很贵重，修车费伤不起，这款奔跑C级也是如此。作为一款入门级豪车，很多人亲切的称其为“伪豪车”，作为奔驰旗下售价算是亲民的一款车，但是买得起不见得你就能修得起！很多零件都必须从德国进口，稍微一修就是千数来块钱，真的伤不起啊！
二、奔驰GLK
奔跑GLK的起步价都要60万左右了，且身为奢华车，后期的修理保养费也很奢华，动辄上万，一年下来，腰包都要瘪了。尤其是奔跑GLK的二手车，价钱廉价也不能买，否则买回来有得后悔了。奔驰GLK目前已经停产了作为一款停产车，零件供应肯定就会变少，俗话说的好，物以稀为贵，所以，奔驰GLK的零件真的非常贵，据了解，奔驰GLK的零整比高达827.58%，也就是说，如果把这款车拆开卖了，那么能买好几台奔驰，可见奔驰GLK的后期维修费有多贵。
三、沃尔沃S60L
沃尔沃是二线奢华品牌，大气低沉，且安全性能好，这款车的起步价还不到30万，不过它的后期修理费很贵，除非是轻松能全款买它，不然就算了。虽然最近几年沃尔沃的知名度已经大大下降了，在我国的受欢迎程度也远不及BBA，但是，毕竟沃尔沃是欧洲豪车，它靠着自己独特的技术活了下来！据了解，沃尔沃S60L的零整比高达620%，也就是说，一旦此车出了问题，那么你就准备哭吧，修不起啊！
四、宝马X1
宝马X1和奔驰C级一样，都被人们认为是“伪豪车”！很多人打肿脸充胖子，花几十万买了宝马X1，然后发现居然修都修不起！所以，如果你不是土豪，那么最好不要入手这款车，不然最后哭的还是自己！
五、雷克萨斯ES
雷克萨斯作为丰田的豪华系列，一直以来口碑都很不错，但由于是纯进口车型，雷克萨斯的后期维修费也高的离谱，就拿雷克萨斯ES来说，其零整比高达605%，所需零件有时候还有进口，费用非常高！
