汉兰达从来不缺少话题，在国人心中的位置依旧很高。目前在售的汉兰达是2014年发布的，并在2017年做了一次中期改款，而这一代车型也将在2019年结束自己的生涯。
丰田全新一代汉兰达已经于2019纽约车展正式发布亮相，日前我们从相关渠道获悉，丰田全新一代汉兰达将于今年年底正式上市。新车基于TNGA架构下的GA-K平台打造而来，是家族的第四代车型，相比现款车型外观造型更加硬朗。
全新一代丰田汉兰达年底上市 造型硬朗带有一丝野性
外观方面，新车整体的轮廓还是延续了现款车型的设计，但是多处细节的改变让全新丰田汉兰达看起来更为犀利。新车的前脸部分比现款车型更加时尚，六边形进气格栅搭配一条镀铬装饰，充满了精致感。此外，新车灯组的样式也发生了改变，内部采用了LED光源，应当有着不错的照明效果。同时，新车前杠底部依旧配备了一块银色护板，保留了一丝野性。
全新一代丰田汉兰达年底上市 造型硬朗带有一丝野性
车身侧面的变化还是比较大的，黑色的A柱设计让整个侧面充满了力量感。同时，车身的腰线贯穿门把手，这对厂商的冲压工艺有着严苛的要求。尾部方面，新车采用了比较纤细的尾灯组，使整个尾部更加锋利。同时，新车的后杠底部有一块较大的护板，越野气息浓郁。值得一提的是，高配将配备20英寸轮圈，并提供8种车身颜色。车身长度方面，新一代汉兰达基于丰田TNGA-K平台打造，身长度相比老款加长了60mm，达到了4950mm的水准。
全新一代丰田汉兰达年底上市 造型硬朗带有一丝野性
全新一代丰田汉兰达年底上市 造型硬朗带有一丝野性
内饰方面，新一代汉兰达也采用当下最流行的全液晶显示屏仪表+中控大触屏布局。顶配车型中控屏尺寸为12.3英寸，中低配车型为8英寸。中控台面有大量皮质包裹，档次感提升。新一代汉兰达座椅除了提供传统的2+2+3的七座版，在北美市场还有2+3+3设定的八座版。在内部空间表现上，新一代汉兰达有明显提升。新车内饰变化非常大，一改现款车型中庸的设计，整个中控台都是偏向驾驶员一侧的设计，并且上中下区域划分明显，层次感十足。同时，车内采用了大面积的皮质进行包覆，双色的皮革搭配的相得益彰，非常温馨。值得一提的是，新车的档杆采用了全新的样式，但并未采用电子档杆，这一点略显遗憾。大尺寸的中控屏采用了类似悬浮式的设计，充满了科技感，不知道内置系统的UI表现如何，我们将持续关注。
全新一代丰田汉兰达年底上市 造型硬朗带有一丝野性
全新一代丰田汉兰达年底上市 造型硬朗带有一丝野性
全新一代丰田汉兰达年底上市 造型硬朗带有一丝野性
越级的空间表现一直都是汉兰达最引以为傲的地方，丰田全新汉兰达依旧延续了这个传统，新车在北美市场提供有7座和8座两种座椅布局供消费者选择，第二排还可选择两座或者三座两种不同的组合，三区自动空调也是没有缺席。值得一提的是，当新车第三排座椅处于立起时，后备厢的容积可达456L，如果第三排放倒后，将可拥有1150L的空间。
全新一代丰田汉兰达年底上市 造型硬朗带有一丝野性
全新一代丰田汉兰达年底上市 造型硬朗带有一丝野性
新一代丰田汉兰达会有HUD抬头显示器、车内氛围灯、第二排座椅加热等配置。主动安全则有丰田TSS 2.0系统加持，功能包括：ACC自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、前碰撞预警、行人监测、车道保持等。动力部分，美规新一代丰田汉兰达配备有3.5L V6自然吸气发动机和2.5L混动两种动力。其中，3.5L V6发动机最大功率输出295马力，配备8速手自一体变速器;2.5L混动系统最大总功率输出240马力，配E-CVT变速器。从现款国产汉兰达只提供2.0T发动机的情形来预测，国产广汽丰田新一代汉兰达预计会采用2.0T发动机(最大功率220马力)和2.5L混动这两种动力总成的配置。
动力方面，新车将提供3.5L V6自然吸气发动机以及2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，其中3.5L V6发动机最大功率217kW(295Ps)，峰值扭矩368Nm;混动车型的综合最大功率177kW(240Ps)。此外，新车还提供NORMAL、ECO和SPORT三种驾驶模式供消费者选择。