如今，贷款买车已经成为人们的消费习惯，与之相对应的是，汽车金融服务也成为经销商的利润来源之一。据相关机构测算，当下国内汽车金融市场以每年25%的速度持续扩张，预计到2018年，我国互联网汽车金融或达到1.85万亿。早在去年11月，国内车贷行业首度突破百亿交易额大关，达到106.19亿元。2017年春节期间，车贷行业成交额更是实现逆势上涨。记者了解到，在中国车市进入微增长的环境下，汽车经销商的经营压力与日俱增。盈利的经销商比例由2009年的84%降至近年来的40%左右。经销商普遍的新车销售盈利呈逐年下降的趋势，反之，汽车金融直接利润，即车贷佣金占盈利来源的比例逐渐上升，已经成为经销商稳定的盈利来源。
银行车贷缩水金融公司上位
记者走访银川市贺兰县德胜工业园区各汽车经销店看到，不少4S店门口都悬挂着“0利率、0手续费购车”的条幅，记者了解到，目前几乎所有的汽车经销商都与汽车金融公司有合作，所有车型都可贷款。一位正在办理购车手续的张先生告诉记者，在汽车金融公司办理车贷比较方便，一是提供的证明材料少，二是不用自己去跑腿，基本上是在4S店等一会儿，销售顾问就会把所有的手续办妥。
据了解，如今选择汽车金融公司的消费者比例在不断增加，银行的车贷业务流失严重。
汽车金融公司一般是由大的汽车集团自有资金或融资成立消费信贷服务企业，在银行资金流动性紧张时期，汽车金融公司可谓独善其身，反而可能借势提高市场份额。
上汽通用金融信贷部的工作人员告诉记者，从这两年的情况来看，选择汽车金融公司的消费者比例在日益增加。“汽车金融公司的车贷优势就是便捷，近两年，我们的车贷业务量都在稳定增长。”他告诉记者，上汽通用汽车金融的车贷产品只需要客户提供宁夏本地的房产证明和银行流水两个必要的条件，因此，很多客户都从银行车贷转到了汽车金融公司车贷，虽然增加了一些手续费，但是最快一两天就能放款提车的优势还是打动了不少消费者。
“现在一些厂家会与汽车金融公司合作为消费者提供一些贴息、免手续费的车贷产品，这种促销手段是实实在在让利给了消费者，对汽车消费起到了很大的提升作用。”德胜工业园区内某汽车经销商告诉记者，他所在的公司经营的是上汽财务汽车金融产品，目前已经做到了最快两个小时放款提车，可谓把服务做到了极致。
车贷业务本来应该算是银行的优质贷款业务，但是近几年，这一业务流失严重，最近，不少银行频频动作，显示出了要拿回市场份额的决心。据了解，从去年开始，工商银行、招商银行及建设银行、民生银行的一些省份营业部有针对性的调低汽车贷款利率10％。
银行的做法凸显了夺回市场的决心，但是近年来高速发展的互联网金融信贷也加入了车贷市场的争夺中。根据第三方机构发布的统计数据显示，截至去年11月底，P2P网贷行业正常运营平台数量为2534家。其中，涉及车贷业务的P2P平台至少有1136家，占比约为45%，可以说车贷业务几乎占据了半壁江山。