汽车行业竞争强烈，各品牌都拿出了看家本领，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“性价比之王”日产逍客，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“小保时捷”众泰SR9，俨然成为成功人士的标配座驾。技艺先进性造就车辆的五花八门，一辆车想要取得成功，就必须有所取舍。正如接下来要说的这款哈弗H9，它是这“中国造”如合资，2.0T爆发224马力，大七座布局，价格亲民！
哈弗H9近年来受到哈弗的大力关注，势头可谓盛气凌人，利用其引领潮流的造型设计，切实以消费者把外观看做自己面子的要求为中心，因此赢得了广泛的关注。随着大家越来越注重层次格调，车友的眼光也变得越来越挑剔，或舒适安静为主、空间宽大为主、视野宽敞为主等等，汽车品牌仅凭单一的闪光点是不能守住市场并持续发展的。过去几年成绩不凡的哈弗H9，其成功肯定有其它原因，它还有哪些卓越的优点？倘若抛开外在的优点，其内在性价比到底如何？接着我们一起共同研究这款哈弗的代表之作——哈弗H9。
哈弗H9的外观较同等级车型来说值得一提，设计较为契合年轻人的审美，总体以新颖为主。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势，后车灯采用了最新设计风格，点亮的效果更为动感。从侧面看，哈弗H9的腰线流畅顺滑，呈现出设计师的用心良苦，265/60R18的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显车主朝气与稳健的人格魅力。内饰材料及设计在同等级车型中表现也一直都比较中规中矩。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让用车者感受到车内的温馨，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，档次偏低，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，总体来看，哈弗H9的内饰配置与它本身的价格并不匹配。
在操控性能方面，哈弗H9的动力发动机是排量为2.0的涡轮增压发动机，其最大输出马力为224Ps。因成熟的8挡手自一体变速箱足够强大，升降档快速顺滑且无顿挫感，同时基于哈弗优异的调教能力，让变速箱与发动机成为天作之合。当深踩油门便有源源不断的动力提供，司机在转弯以及超车时相当有自信。同时，最大扭矩为385牛米，从零加速至一百码仅需7秒，比其核心对手冠道来说胜券在握。结合各方面来说，哈弗H9有良好的操控和动力表现，拥有较好的市场竞争力。
车子的空间一向是消费者买车的一项重要标准，哈弗H9是一款5门7座的SUV，其空间方面的优势比较突出。哈弗H9的尺寸达到了4856*1926*1900mm，这个整车尺寸与指南者、宝马X1、探界者相比也不逊色。足够的高度保证乘车人的头部空间，小编身高179cm，实质体验来说，头部空间一拳四指上下。借助于哈弗H9有1926mm的车体宽度，后排坐下3个胖子也没有任何压力。轴距达到同类领先的2800mm，使其纵向深度达到新的高度，让前后排亲戚都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。
关于乘坐舒适度方面，哈弗H9移动沙发的美誉的确名不虚传。前轮悬挂配置双叉臂式独立悬挂，后轮悬架配备整体桥式非独立悬挂，过减速带或不平整道路的时候，稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。因有良好的座椅包裹性，以70码的速度拐弯也不会让客人大幅倾斜，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，隔音降噪功能的确足够强劲，高速驾驶也感觉与外隔绝。让其舒适性名扬在外，打下了良好的市场基础。
在操控上，哈弗H9表现确实比较突出，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。整体而言，哈弗H9的确能让人感受到很多的驾驶趣味。
油耗上，哈弗H9的实际测试均值油耗为11.3L上下。在行人多和小车诸多等情况的干扰下，城区的油耗让人有些意外，只有14.7L，而高速公路的实际油耗仅为9.4L左右。作为一款车重2250KG的SUV，油耗在同档次中较低，造就哈弗H9在市场中有不错的名声。
综合上述，哈弗H9之所以可以成为购车者首选之一，除了依靠自身独到的外观外，油耗、舒适度、动力方面的表现一样可以吸引用户，许多方面都契合了购车者心理预期。可知哈弗H9在同档次车中有不错的性价比。那么对于这款同级性价王哈弗H9，各位认为怎么样？