【尊流汽车网 新汽车频道栏目】6月25日,威马汽车官方网微信公众平台发布一篇“别问我,问就是说 不!涨!价!”的文章,公布了其主打产品紧凑电动式SUV——威马EX5几款车系在缓冲期完毕后保持原市场价不会改变的信息。值得一提的是,2019年3月26日-6月25日中间为新能源车补助调节的缓冲期,限期之后,之后将实行门坎更高的新补帖。
威马EX5 2019年新能源车补贴现行政策缓冲期后车系价钱一览 | |||
车系 | NEDC续航力(企业:km) | 缓冲期市场价(补助后,企业:万余元) | 缓冲期后市场价(补助后,企业:万余元) |
威马EX5 400 Mate威盟版 | 400 | — | 未发布 |
铁友2.0 400 Lite探寻版 | 400 | 15.98 | 15.98 |
铁友2.0 400 Extra自主创新版 | 400 | 17.98 | 17.98 |
铁友2.0 500 Lite探寻版 | 460 | 17.98 | 17.98 |
铁友2.0 500 Extra自主创新版 | 460 | 20.98 | 20.98 |
威马EX5 Pro | 460 | 23.98 | 23.98 |
根据照片人们能够看见,缓冲期补助后市场价12.98万余元的最少配车系“300 Entry发觉版”并沒有出現,其价钱是不是有变化尚未所知;另有一款“400 Mate威盟版”车系市场价仍未得出。
威马EX5为该知名品牌主打产品第一款批量生产车系,在2018年末便刚开始相继交由客户。此车精准定位为纯电动车家用车,造型设计时尚潮流简洁,车内饰现代感十足。仪表台配置了一台12.8英尺的液晶显示屏大屏幕,而且能够翻转。车载多媒体层面,新汽车配用远程控制互连系统软件,可在进入车内前全自动同歩手机短信,并提醒用电量、行程安排等信息内容等。
早就在2020年3月26日,国家财政部、工业生产和信息化管理部、国家科技部和发展趋势改革创新委四部委协同公布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,公布3月26日-6月25日中间为缓冲期,衔接期内地区补助足以保存,缓冲期不符2019年性能指标规定的市场销售上车牌车子,依照2018年补助标准的0.1倍补助,合乎2019年规定的,按2018年相匹配规范的0.6倍补助。而缓冲期后将实行新的补帖,与2018年对比,2019年补助退坡力度做到50%,且比能量、耗能指数的规定更为严苛,地区补助也将撤销。(文:尊流汽车网 黄增鉴)
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