入门也要有追求试驾北京现代新一代悦纳-新车试驾-尊流汽车网

　　【尊流汽车网测评频道栏目】在我读大学的情况下有一位盆友，家中有着不仅一台BBA，但他還是用自身所有的存款和打工赚钱的钱买来一台北京现代汽车的瑞纳。我那时候很不了解，家中不缺车，并且全是顶呱呱的知名品牌，为何非得艰辛存钱去买一台几万元的小汽车？他帮我的回答是：有一台真实归属于自身的车，实际意义不一样。

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分期买车获得廉价

　　从当初的瑞纳到现如今的悦纳，能够说这个车的存有使用价值就这里：让刚入社会发展乃至是在校学生能够根据自身的勤奋，品味到成为买车人的那类优越感。这类使用价值是切切实实的，不是遭受消費人群低龄化危害的，唯一不一样的是，瑞纳是当初一二线城市现代都市青年人的追求完美总体目标，现如今的悦纳是三线及下列大城市年青人的追求完美总体目标。新一代悦纳（下面通称悦纳），就是说对着这种人来的。

由于是新手入门，因此粗心大意不可

　　从价钱上看，悦纳处于7-10万余元的价钱区段，对比于10-15万余元紧凑型级的受欢迎，这一价钱区段的合资企业销售市场的确不常常被别人关心。可是我觉得意味着销售市场小。以2020年9月的数据信息为例，尽管这一区段销售量下降且下移到3-5线大城市，可是其销售量占有率依然做到了17.69%，仅次10千级紧凑型销售市场变成第二大受欢迎价钱区段。由此可见这一价钱的认知度依然十分高。

　　在这一区段内，悦纳要遭遇的敌人是一大批自有品牌车系和一部分合资企业车系。应对自有品牌，悦纳拥有合资车的真实身份优点，但伴随着顾客愈来愈理性及其标准线大城市年青人已不非常重视知名品牌，这一优点并不能支撑点销售量。合资企业敌人们也难应对，朗逸、锋范、飞度，每一都并不是“浪得虚名”。怎样在真实身份同样的状况下取得成功吸引住到年青顾客的留意，对悦纳一样是难点。

　　很显而易见应对自有品牌，悦纳必须在配备和性价比高上给到不输于敌人的整体实力才有竞争能力。应对合资企业敌人，悦纳则挑选了好用与快乐的平衡发展趋势。朗逸和锋范那样的三厢车能够说彻底重视于应用性，而飞度、POLO那样的两厢车展示出的个性化健身运动更深得人心，她们中间的设计风格差别是极大的。在我细腻感受过悦纳后，我认为悦纳的作法挺有目的性：在维持应用性的基本上，尽量深入分析安全驾驶快乐。这一点上帮我留有了很深的印像。

外型实车比相片更强看

　　悦纳此次在外型上干了挺大的更改，选用的新室内设计风格更接近菲斯塔，旧款的那类家庭装气场被个性化的前杠彻底摆脱，全部造型设计看上去十分年青。外型的设计构思中包括了许多我国设计风格，比如前杠的造型设计设计灵感就来自某一智能化的工程建筑款式，前杠则参考古代中国“吉祥如意”的造型设计，一古一现结合的很好。后尾灯的造型设计一样参照中国古代朝堂工程建筑款式，加了许多关键点解决。花朵造型设计的轮圈雪中送炭，大量了一份我国气场。繁杂的菱角线框与平级合资车的简易刻画产生差距，实车的空间感比相片更强看。