老将焕新的提前对决 美版缤智VS美版逍客-新车点评


  【尊流汽车网 新汽车频道栏目】中国该款的缤智和逍客早已发布市面上有一段时间了,理当来到中后期换代的时代。但现阶段这2款车的中国最新款都还未首次亮相,基础都会“申请图”或碟照环节,但是异国他乡的我们立足早已有最新款的缤智和逍客在售了,因此人们何不一睹为快,看一下这2款新汽车到底有什么整体实力。

 迅速掌握2款新汽车

  文中详细介绍的2款车系皆为北美版,到时候中国版本号也许跟他们会有不一样的地区,因此这2款北美版缤智(HR-V)和逍客(Rogue Sport)仅作诸位参照。

  北美地区版本号的缤智名叫“HR-V”,初代HR-V于1998年公布,汽车动力系统选用1.6L CVT的组成,曾有过三门版和五门版,初代HR-V市场销售時间为1998-2005年,但在售期内并非很火爆。中小型SUV实际上并非近些年才有的,只有说成近些年才火起來。初代HR-V能够 当作是本田缤智/XR-V的开山鼻祖,一些地域在建成投产vezel的情况下,就延用了HR-V的称号,其中就包括了文中的北美版缤智。

  2019款HR-V的外型轮廊造型设计与老款相距并不大,大量的是关键点地区的调节。前脸选用了广州本田全新的家族化造型设计,运动版车系和顶配车系均选用了蜂巢状中网格图栅;依据购车款的不一样,新汽车的轮圈也各有不同,与中国在售该款对比要更加炫酷;后尾中央政府添加了一条不锈钢饰条,以联接两边后尾灯。

  汽车动力系统层面,北美版的2019款HR-V现阶段全系列配用了一台编号为R18Z9的1.8L柴油发动机,广州本田全新的1.5T并沒有扶持到它的的身上。这个1.8L柴油发动机至大功率104kW(较大 大马力141Ps)/6500rpm,最大扭矩转速174N·m/4300rpm。

  在欧美地区,与中国在售逍客相匹配的购车款名叫“Rogue Sport”。

  跟2019款HR-V一样,此车是中后期换代车系,因此相比它的老款,更改仍算不上大,招数与2019款HR-V同样:最新款Rogue Sport选用了曰产全新的V-Motion设计构思語言前脸,对比老款要更加炫酷;最新款Rogue Sport改装了更精神实质的车大灯,原日行灯地区历经再次设计构思,变为了装饰艺术的“獠牙”造型设计。

  此车的车内饰有许多 令人意外惊喜的地区。其一,舍弃了老款显老的三辐式汽车方向盘,改装了更年青的三辐式厚底汽车方向盘;其二,恒温空调出現在新汽车之中,并在上边显示屏会有有关的信息内容显示信息出去;其三,新汽车由机械设备刹车升級为电子手刹 自动驻车的组成。

  驱动力层面,最新款Rogue Sport配用一台编号为MR20DE的2.0L自吸柴油发动机,至大功率110kW(较大 大马力150Ps),最大扭矩转速200N·m。传动系统层面,与这个2.0L柴油发动机与之配对的是6速手动变速器或是是CVT变速器,此车一样有两驱和四驱车型给顾客们挑选。

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