【尊流汽车网 新汽车频道栏目】 6月6日，零跑主打产品第一款批量生产车系——零跑S01宣布退出，意味着此车大批量交货进到最终提前准备环节。今年初，官方网已发布此车的具体指导价钱区段为18.99-22.99万余元，享有2018國家补帖后，参考价为10.99-14.99万余元，共发布4款不一样配备车系。
零跑S01根据零跑自主研发的3大全车服务平台及“三电”系统软件、智能网联系统软件、无人驾驶系统软件3大关键技术打造出，精准定位为一款二门的纯电动汽车型，选用了炫酷时尚潮流的coupe造型设计。
零跑S01做为零跑汽车的第一款车系，并沒有挑选打造出一款特性完美的超级跑车，只是挑选一款性价比高高些的Coupe轿跑车型。车体规格层面，零跑S01的尺寸各自为4075/1760/1380mm，轮距为2500mm。零跑S01外型上有着纯电车型代表性的蒙脸设计构思，波动繁杂的引擎盖很有超级跑车的觉得，全部车体大量的挑选灰黑色钢琴烤漆材料装点并非不锈钢;比较厚道的尾端设计构思稍显不融洽，依赖于摆在汽车底盘的充电电池，没法选用较低的距地空隙构建低趴視覺;一样受制于续驶的提升，也没法选用更尺寸较大的轮圈和偏平率较低的健身运动车胎。
车内饰设计构思与造型设计很有持续性，应用很多红黑双色皮层布料包囊，在其中应用了很多灰黑色钢琴烤漆原材料，也有小量不锈钢饰条做为装点。全部车内饰借助双连屏产生了许多 现代感，但是在现阶段新能源技术销售市场中，这方面全液晶显示屏作用算作非常简单的，归属于中等偏上。
零跑S01配用自己研发的稀土永磁同步电机，至大功率为125kW(170PS)，最高值扭距为250N·m，官方网声称新汽车的0-100km/h加快時间仅为6.9秒。动力锂电池层面，360车系与460车系各自配用容积为35.6kW·h和48kW·h的三元锂电池，在其中360车系NEDC工作状况下续驶为300km，460车系NEDC较大 续驶做到380km。零跑新型电池单位为S01专业产品研发了全新升级充电电池摸组构造，促使用电量提高。在快速充电方式下，90分钟便能由用电量的30%充至80%。（图/文：尊流汽车网 陈杰1）
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