【尊流汽车网 新汽车频道栏目】前不久，一则有关“上海大众与奥迪车协作”的新闻报道又再度吸引住到大伙儿的眼光，信息称：奥迪中国经理魏永新在接纳访谈时表达奥迪车将于今年底前进行与上海大众合资企业合同谈判。What？这不就表明以前一汽-大家奥迪经销商的百般阻挠，也還是拦不住奥迪车与上汽汽车的两情相悦么？这让小编觉得疑虑，为何她们的协作，拦都挡不住呢？历经深扒各种各样报导，那件事儿好像也在意料之中。下边，我也来跟大伙儿聊一聊上汽汽车与奥迪车这一段“新世纪十指紧扣”的小故事。
许多 新闻媒体用“上海大众小三逼宫、奥迪车后院起火”等关键字来描述2017年底曝出的上汽汽车与奥迪车协作方案，恨不能把这宗协作与演艺圈最红八卦——“澳門巨亨洗米华小三正妻乱斗”一概而论。
娱乐大亨周焯华，花名“洗米华”（图右）与Mandy（图左）新世纪十指紧扣变成16-2017年最红八卦，相近的恶性事件在商业服务竞技场上层出不穷。（图片出处：互联网技术）
实际上大家都不对，早在三十年前，上海大众就早已与奥迪车有过暖味，1986年7月那时候还叫大众的合资企业以前拼装第三代“奥迪100”小汽车，它是奥迪A6L的原名。但是在1988年，一汽与奥迪车签定“有关在一汽生产制造奥迪车的转让技术许可证书合同书”，“奥迪100”才改为长春一汽生产制造。
早在三十年前，上海大众就早已参加拼装过奥迪100，但是之后奥迪车与一汽-大家创建合作关系，奥迪车一部分车系改为一汽方生产制造。（图片出处：互联网技术）
因此，如同人世间全部爱情一样，上汽汽车、一汽、奥迪车的协作并不是三言两语就能说得清晰，能够 毫无疑问的是上海大众并不是“小三”就是说了。对于三者的重中之重，自然是相互的协作进展及其相处状况。
在2017年10月初，国内媒体就表露上海大众和奥迪车阔别三十年疑是再续情缘，二者将以50:50的股比创立一家全新升级的合资企业营销公司。因为國家新政策出台并不允许在建传统式汽油车企。因而，上海大众与奥迪车协作预估会效仿上海大众与斯柯达的合作方式，如斯柯达的商品以上海大众代工生产的方法生产制造，可是不创建合资企业制造业企业。
信息被曝出后，马上造成业内关心，但因为半年度成千上万种商业合作的传言非常多，绝大多数全是內部人员为刺激性股票价格而不经意释放的虚假內容。因此一晚之后，大部分被别人忘掉的一干二净。
●“感情”首次公布：宣布签订宣称新产品17年4月公布
正当性大家都认为事儿从此没有下文的情况下，2017年11月11日，上汽集团与大众汽车集团企业在法国狼堡签定了《在中国制造和销售奥迪品牌产品，销售奥迪品牌进口汽车，并提供相关移动服务的合作框架协议》合作备忘录，彼此有希望创立中外合资企业（各持50%股权），引入奥迪车知名品牌，并出示新能源车、智能互联系统挪动交通出行服务项目等，那时候公布二者协作的第一款商品预估会在17年4月宣布公布。自然，之后各种原因，无法按期发布。
●“正妻”发威：一汽-大家奥迪经销商喊停上汽汽车协作叫嚣第三方奥迪车与上海大众协作的恶性事件曝出后，一汽-大众奥迪倍感影响力遭受威协，因此一汽-大家奥迪经销商曾放话要在3月1日终止从生产厂家拿车来“宣示主权”。驱使奥迪中国与国内汽车商品流通研究会奥迪经销商联会及奥迪车投资者/代理商意味着获得的共识，以便抚慰一汽-大家奥迪经销商，奥迪车与上汽集团有关市场销售和互联网的交涉将中止。
依据先前互联网上曝出的內部文档，奥迪车与几层面达到了三层面的需求：1、保证目前一汽-大家奥迪经销商互联网目前和将来的竞争能力和营运能力；2、提升奥迪车市场销售业务部地区营销网络运营管理工作能力；3、奥迪车和上汽集团协作方案的事后流程。
网爆奥迪车內部文档（图片出处：车尚）
那时候，由于一汽-大家奥迪经销商就奥迪车与上汽集团协作未达成协议，奥迪车愿意中止与上汽集团有关市场销售和互联网的交涉。在目前的代理商互联网有长期性和平稳的赢利状况下，并与代理商联会达成协议后，再与上汽集团开展下一步的交涉。并申明，在17年4月底以前刚开始奥迪车、上汽集团和一汽-大家奥迪经销商联会商讨，若有必须，一汽集团也会被邀约参加。
协作很多年的一汽-大众奥迪，也并并不是那么非常容易就要事儿平复，终究接下去很可能权益与影响力都是损伤。以便防止代理商做出更猛烈的措施，在17年1月17日，中国一汽与奥迪车宣布签定了《一汽、奥迪十年商业计划》，在方案中提及，将来二者可能再次扩张传统式电力能源和新能源技术的产品系列，并会在智能互联系统、挪动交通出行、协同智能化新项目、金融信息服务协作等诸多关键业务流程行业提升协作。此项方案的签定，大量是具有抚慰另一方的功效，自然利益也在里面。
此外，上汽集团首席总裁陈志鑫、上海大众小车有限责任公司销售与市场实行总经理贾鸣镝收到奥迪中国经理魏永新书面形式去函，期待上汽汽车严格执行以前承诺，不必单方起动营销公司建立。代表，奥迪车中止与上汽汽车协作，那时候得出的时间是最开始在2018起动协作。临时看来，一汽-大众奥迪层面，好像把握着事儿的主导权。