【尊流汽车网 新汽车频道栏目】在环境保护工作压力及现行政策的多重引导下,排量小涡轮增压器柴油发动机早已慢慢变成了时下主流产品的发展前景。而在现阶段销售市场上,1194ml的排气量早已基本上变成了四缸四冲程柴油发动机能够 保持批量生产的最排量小,包含大家、丰田汽车、雷洛-曰产等如出一辙的发布了排气量为1194ml的最少了四缸发动机。自然,目前市面上也有像PSA 1.2THP那样高品质的三缸排量小柴油发动机。文中将为您详细介绍当今中国销售市场关键的合资1.2T柴油发动机及相对车系。
◆ 中国销售市场主流产品1.2T模块概述
时下在中国销售市场发布1.2T柴油发动机的国际名牌有丰田汽车、PSA(标致雪铁龙)、大家、雷洛-曰产。除此之外,宝马集团下的MINI车系也是配用一款三缸1.2T柴油发动机,可是以進口的方法在中国市场销售。此外起亚汽车也传言将发布一款1.2T的柴油发动机并有希望首先配用在最新款K2上,但该信息还没有能确认,临时都没有起亚汽车1.2T柴油发动机的大量基本参数。
中国销售市场主流产品1.2T模块参数对比 | ||||
车系 | 丰田汽车1.2T | PSA 1.2T | 大家1.2T | 雷洛-曰产1.2T |
发动机型号 | 9NR-FTS | HN03 | EA211 | HRA2 |
排气量(mL) | 1197 | 1199 | 1197 | 1197 |
气缸数(个) | 4 | 3 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 2 | 4 |
最大马力(PS) | 116 | 136 | 110 | 117 |
最大马力转速比(rpm) | 5200-5600 | 5500 | 5000 | 4500 |
最大扭矩转速(Nm) | 185 | 230 | 200 | 190 |
最大扭矩转速转速比(rpm) | 1500-4000 | 1750-3500 | 2000-3500 | 2000-4000 |
压缩比 | 10 | 9.5 | - | 9.25 |
配气构造 | DOHC | DOHC | SOHC | DOHC |
柴油发动机技术性 | VVT-iW | D-CVVT | - | 双C-VTC |
提供的油方法 | 直喷发动机 | 直喷发动机 | 直喷发动机 | 直喷发动机 |
关键车系 | 卡罗拉、雷凌 | 标致308、标致308S、 | 速腾、高尔夫球、 高尔夫球·嘉旅、朗逸 | 逍客、科雷嘉 |
就这四款柴油发动机看来,大家的EA211系列产品1.2TSI柴油发动机问世時间最开始,因此在技术性和主要参数层面均不占优势,但借助完善的技术性和高端品牌强劲的影响力在销售市场上拥有 非常高的普及化度;丰田汽车对热效拥有 固执的追求完美,加上与此外一家固执追求完美热效的知名品牌——马自达汽车开展了一些技术性相通,丰田汽车编号为9NR-FTS的这台1.2T柴油发动机热效做到了36.2%;雷洛-曰产同盟是业内同盟的取得成功楷模,根据雷洛强劲的研发能力和曰产丰富多彩的技术实力,彼此合作开发的这台1.2T柴油发动机主要表现脱俗;而PSA(标致雪铁龙)剑走偏锋,这台三缸发动机的主要表现令人眼前一亮,不但摆脱了三缸发动机不平稳的难点,驱动力顺出也非常令人震惊。
◆ 丰田汽车1.2T:36.2%热效
当排量小涡轮增压器柴油发动机慢慢变成主流产品,顾客的接受程度日趋提升后,连丰田汽车也按捺不住了。黄冠与丰田汉兰达2.0T车系慢慢变成主要并获得了取得成功,连以靠谱而出名的卡罗拉也刚开始换掉涡轮增压器柴油发动机了!而且从配备表上的车系总数上看来,卡罗拉D-4T(1.2T)早已变成主要车系。并且接下去,还会继续有大量的车系改装这套1.2T的汽车动力系统。
丰田汽车1.2T柴油发动机的明显特点就是说应用了缸内直喷、水冷器中冷器、单涡管涡轮增压、VVT-iW超广角镜头可变性气缸发动机正时系统软件,柴油发动机的热效做到36.2%。以便提升热效,丰田汽车将柴油发动机点燃后的一部分起飞在导进呼吸侧。丰田汽车的制冷循环有机废气能够 提升柴油发动机的热效,减少碳氢化合物排污,减少发动机缺缸趋向。
● 一汽丰田卡罗拉1.2T
市场价:10.98-14.38万余元
卡罗拉1.2T车系的造型设计与别的排气量的车系区别并不多,只在后尾右下方提升了“D-4T”的真实身份标志,意味着了缸内直喷四缸涡轮增压器柴油发动机。新汽车车体规格尺寸各自为4630/1775/148b250m,轮距为270b250m。除此之外,新汽车轮胎规格为195/65 R15。
配备层面,卡罗拉1.2T车系全系列标准配置了启停系统软件、VSC车体平稳系统软件、TRC牵引力控制系统软件、HAC上坡辅助作用等。驱动力层面,1.2T涡轮增压器柴油发动机具有D4-T缸内直喷、VVT-iW智能化可变性气缸发动机正时技术性,至大功率为85kW(116PS),最高值扭距为185Nm。传动系统层面,1.2T车系将配对6速手动变速器或CVT变速器(仿真模拟8速)。官方网发布的新汽车一百公里综合性耗油量为5.4L/100km。
● 广汽丰田雷凌1.2T
市场价:预估10月发售
一样,将要发布的雷凌1.2T车系外型层面也与该款基本一致,前脸仍然选用丰田汽车Keen-look设计构思,车体规格尺寸依然为:4630/1775/148b250m,轮距为270b250m。依据最新资讯,新汽车可能在2020年11月份正式上市。
车胎配备层面,新汽车标准配置195/65 R15车胎,而且能够 选配205/55 R16,图中的LED日间行车灯也是选配配备。车内饰层面,雷凌1.2T版的车内饰合理布局也和该款非1.2T车系一致。驱动力层面,配用的9NR 1.2T涡轮增压器柴油发动机,至大功率85kW(116PS),由天津市一汽丰田生产制造,配对6速手动变速器和CVT无级变速箱。
● 别的
该款丰田威驰
去除早已发售的卡罗拉1.2T和将要发布的雷凌1.2T,依据先前曝出的信息内容,也有大量的丰田汽车国内车系将来有希望配用这套1.2T的汽车动力系统。在其中,一起丰田汽车将来或为卡罗拉(第9代carolla)、威驰等车系装配线1.2T柴油发动机。而广汽丰田也有希望在YARiS L致炫上应用1.2T柴油发动机。
丰田汽车C-HR
除此之外,丰田汽车最新发布的全新升级中小型SUV车系C-HR将配用1.2T柴油发动机,此车预估将于2018引入一汽丰田开展国内。到时候此车预估会保存1.2T的汽车动力系统。此车将来可能与本田缤智、广州本田HR-V、雪佛兰创酷等中小型SUV车系进行市场竞争。