【尊流汽车网 测评频道栏目】可以变成一个知名品牌的荣誉车系,务必要几个标准,一是拥有优异的销售量主要表现和用户评价,二是意味着着这一知名品牌的最大水平,三是能在猛烈的市场需求中为知名品牌获得一席之地。换句话说,无论是对顾客、对自身還是对竞争者,它都拥有优异的主要表现。针对郑州市海马汽车而言,福美来S5称之为它的荣誉车系。但是第一代福美来S5争霸多年以后,在新的SUV的浪潮下早已已不是弄潮人了,对更新换代的明显要求促进第二代车系与人们碰面。但是这并不是郑州市福美来的匆忙而为,从全新升级的产品造型设计到更出色的动力装置,看得出来第二代福美来S5是有备而来。
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此次试架的第二代福美来S5为1.5T CVT版本号的高配车系。据统计,1.5T车系将在当月发售,而极具闪光点的1.6T车系则预估要在2020年发售,而且此次试架的1.6T车系并不是最后校准,因而对1.6T车系的感受仅仅 跑道抢鲜罢了,道路试架還是以1.5T车系主导。
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颇具目的性的动力装置
针对福美来而言柴油发动机一直是它的一个优点,第二代福美来S5的较大话题就是说动力装置的转变了。自主研发的1.5T柴油发动机配对来源于丹麦邦奇的CVT变速器,主推家庭装舒适度,这套驱动力组成在该款车系上早已拥有非常好的主要表现了。1.6TGDI柴油发动机则是与法国FEV合作开发,配对东安的6AT变速器,280N·m的最高值扭距是一大话题。很显著,1.5T CVT的组成服务项目于重视舒适度的顾客,终究独立SUV挑选CVT变速器的寥寥无几,而1.6T 6AT的组成则更可以考虑年青人对强驱动力的要求。两个系统软件目的性很强,当你对动力装置拥有较为确立的要求,第二代福美来S5最该关心一下。
这台新配用的1.6T柴油发动机的压缩比做到了12,因而在同排气量柴油发动机中拥有更加优异的数据信息主要表现。小惯量增压设计方案缓解了涡轮迟滞的难题,缸内直喷、DVVT进排气管持续可变性气缸发动机正时及其气缸盖集成化排气歧管等技术性让这台柴油发动机拥有较高的技术含量,看得出来第二代福美来S5也将其当作一大市场竞争武器装备。值得一提的是这台1.6T柴油发动机还可能与7挡双离合变速器开展配对,用在未来新能源车型上,事后最该关心一下。
从下表能够看得出,第二代福美来S5的1.6TGDI柴油发动机還是很有竞争能力的,与哈弗H6配用的1.5TGDI柴油发动机旗鼓相当,而且最高值扭距相匹配的转速比区段更开阔,与同级別别的车系对比也是拥有显著的优点。哈弗H6的难题取决于配用这台1.5T柴油发动机的车系价钱都超出了13万余元,假如第二代福美来S5的1.6T车系标价有效得话,这套动力装置的吸引力還是十分大的。福美来的这台1.5T柴油发动机归属于平级主流产品水准,在驱动力和耗油量层面拥有非常好的效率性,配对CVT变速器当然也是很适合的挑选。
第二代福美来S5与受欢迎独立紧凑型级SUV柴油发动机数据对比表 | ||||||
车系 | 至大功率 | 至大功率转速比 | 最高值扭距 | 最高值扭距转速比 | ||
第二代福美来S5(1.5T) | 125kW | 5500rpm | 223N·m | 1800-4000rpm | ||
第二代福美来S5(1.6T) | 136kW | 5000rpm | 280N·m | 1500-4500rpm | ||
哈弗H6(1.5T) | 124kW | 5000-5600rpm | 285N·m | 1400-3000rpm | ||
传祺GS4(1.5T) | 112kW | 5000rpm | 235N·m | 1450-4250rpm | ||
荣威汽车RX5(1.5T) | 124kW | 5600rpm | 250N·m | 1700-4400rpm | ||
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性价比高价钱 丰富多彩配备=性价比高
针对要想获得高配备又不愿花过多钱的顾客来讲,第二代福美来S5的确是非常好的挑选。尽管现阶段还未正式上市,但参照该款S5的价钱,第二代福美来S5的1.5T车系价钱理应在十万之内。以这一价钱来考虑新汽车的配备主要表现,的确更非常容易考虑手头上不富裕但又追求完美配备的年青人。
第二代福美来S5的配备還是重视应用性,全景影像、行车道偏移警报系统、前座座椅加热、自动大灯及磁感应雨刮器作用在这个价格上都算是上是闪光点配备,得以吸引住年青人了。7英寸全液晶显示屏仪表盘和影象系统软件的显示信息实际效果非常好,另外车内仪表盘还出示了三种设计风格可选,车载记录仪的应用性也十分强,对比于许多虚有其表的作用来讲,这种倒是看起来更确实。
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第二代福美来S5配置的行车道偏移警报系统的工作态度非常好,对偏移的判断逻辑性很精确,因而应用性算不上低。除此之外可以设定限速警报作用,而1.6T车系还将配用ACC自动巡航系统软件,这在紧凑型级独立SUV上都是十分罕见的,最该希望一下。
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