凯迪拉克CT6领衔 2015纽约车展新车预览-新车点评

　　【尊流汽车网 新汽车频道栏目】这里，本年度最隆重的日内瓦车展还要热火朝天的举办，而比斯开湾之岸的另一边，2015纽约车展也在焦虑不安的筹备之中。因为知名度和举行時间上的缺点，2015上半年度公布的新汽车大部分挑选在日内瓦车展先发，并且别忘记，今年初也有个北美地区国际车展。那样出来的综合性結果就是说：此次纽约车展新汽车在总数上比照起來简直少得可伶。但是还行美帝老百姓還是挺适用当地汽车展的，全新升级凯迪拉克汽车CT6和新一代迈锐宝那样的技巧都将参加，下边就带大伙儿一起历数纽约车展将要公布的新汽车。

● 凯迪拉克汽车全新升级CT6

　　新汽车话题：百年老豪华车品牌的新旗舰，老虎狮子没发猫你当你病重吗？

　　先前，人们从官方网获知，凯迪拉克汽车全新升级旗舰级车系CT6可能在3月26日宣布公布，实车则将在2015纽约车展初次公布现身。做为一个拥有厚实历史时间的豪华车品牌，凯迪拉克汽车现阶段却并沒有能立即与敌人旗舰级匹敌的车系，CT6可否运转乾坤，最该希望。

凯迪拉克汽车CT6视频广告界面

　　现阶段，凯迪拉克汽车XTS的竞争者为奔驰E级、宝马5系、奥迪车A6等车系。而这个CT6所对于的锁住为奥迪A8、宝马7系和奔驰S级。依据凯迪拉克汽车的官方网材料，CT意味着了车系的种类，而数字6意味着了车系级別尺寸。

凯迪拉克汽车CT6视频广告界面

　　全新升级CT6可能选用全铝车身，预估新汽车品质将和CTS贴近（1705kg上下）。新汽车选用了十分竖直粗犷的家族化汽车外形设计。据了解，新汽车将选用Omega平台开发而成。而Elmiraj Coupe概念跑车则为这个CT6车系的设计方案原型。

凯迪拉克汽车CT6视频广告界面

　　凯迪拉克汽车CEO Johan de Nysschen先前确定了CT6的驱动力配备，全新升级CT6的新手入门车系将配用2.0T柴油发动机，这台柴油发动机现阶段早已运用在ATS和CTS车系上，其至大功率为202kW(275PS)，最大扭矩转速399Nm。除此之外，CT6还将有V6和V82款双涡轮增压柴油发动机可选，但是临时还没有这2款柴油发动机的详尽基本参数。

凯迪拉克汽车Elmiraj Coupe概念跑车

　　CT6车系还将首先配用流媒体服务器视頻倒车镜（streaming video mirror）技术性，听起来好像十分高端大气，实际上就是说安裝一个能考虑全天的带防潮罩后监控摄像头，而传统式的内后视镜则由一个像素为1280*240的TFT-LCD显示屏取代，显示屏清晰度的相对密度达为170PPI。

　　选用了流媒体服务器视頻倒车镜后，驾驶员能够过虑掉车里汽车头枕、工作人员等影响要素，而可视性的范畴也是传统式内后视镜的3倍。此外，司机可以根据内后视镜底端的转换按键修复传统式倒车镜的情况。

　　新汽车评价：

　　做为一个有着百年老历史时间并长期性做为总统座驾的知名品牌，其整体实力和积淀都不容置疑。而在旗舰级豪华轿车这方面，凯迪拉克汽车尽管有DTS，但它岁数已高，再再加精准定位还略微差别，它却并不是一款能与敌人奔驰S级一类正面交锋的车系。全新升级的CT6可否领着凯迪拉克汽车再次掘起，在全世界范畴内和S级、7系之流全方位抵抗，我们一起翘首以待。

● 凯迪拉克汽车XT5

　　新汽车话题：新平台打造出、立即替代SRX，看XT5究竟有两把软毛刷

　　凯迪拉克汽车全新升级SUV车系XT5有希望在4月初的纽约车展全世界先发。依据凯迪拉克汽车的新命名规范，主打产品全部SUV车系除开凯雷德以外所有以"XT"为作为前缀。XT5则为SRX的接任车系。

　　据了解，新汽车将根据通用性的C1XX服务平台开展打造出，而该服务平台的轮距可开展长度的不一样组成。既能够发布凯迪拉克汽车的新SUV及其别克昂科雷和雪弗兰Traverse那样的短轴版车系，也可发布短轴版的凯迪拉克汽车XT5及其新一代GMC Acadia。

　　从本次的碟照看，新汽车尽管满身基本上被包得密 不通风，但通过前脸的掩藏人们還是能够隐隐约约见到新汽车选用了凯迪拉克汽车全新的五边形前脸，尾端也选用了比较粗大的多边双出排气管。

　　室内空间层面，据了解全新升级的凯迪拉克汽车XT5还将出示七座版车系可选。驱动力上则将配用2.0T涡轮增压器柴油发动机，至大功率203kW(276PS);此外还会继续有至大功率239kW(325PS)的3.6L V6发动机。传动系统层面有希望配用通用性的9速自动变速器。

　　新汽车评价：

　　不清楚全世界范畴内SRX的销售量怎样，但在我国，2017年一共售出了27484台SRX，全年过2000的销售量针对一台中大中型奢华SUV来讲算作个非常好的考试成绩。但，仿佛凯迪拉克汽车并不满意，全新升级的CT5将由该款SRX的Theta Premium(GMT267)服务平台迁移到新的C1XX服务平台，而7座车型的添加和全新升级的9速自动变速器也都为新汽车产生大量话题。

● 新一代迈锐宝

　　新汽车话题：有些人说，小翘臀好美丽动人；有些人说，它愈来愈不象美国车了

　　雪弗兰官方网宣布释放新一代迈锐宝預告图，并表达新汽车将于4月初的纽约车展上全世界先发。新一代迈锐宝根据全新升级服务平台打造出，车体更大轮距更长的另外净重却缓解了约136kg。

新一代迈锐宝官方网預告图

　　通用别克高级副总裁Ed Welburn表示，新一代迈锐宝的外型将融进克尔维特超级跑车的一些原素，外型具有速度感。从官方网預告图中也能够看得出，新一代迈锐宝的溜背式性感翘臀也非常美丽动人。

 
新一代迈锐宝检测车路试碟照

　　据外国媒体表露，新一代迈锐宝将会根据全新升级的Epsilon II服务平台打造出，将有着更大的车体和更长的轮距，其轮距将从该款的2737mm提高至2838毫米，加長102mm。这一点是外国人和我们中国人相互的爱好。但归功于高强度钢板等新型材料的应用，新一代迈锐宝对比该款车系减去了约136kg的坠肉。

　　动力装置层面，新一代迈锐宝预估配用的是2.0T涡轮增压器或2.5L自吸柴油发动机。

　　新汽车评价：

　　尽管暂时没有新一代迈锐宝的整套官图释放，但仅仅 預告图的惊鸿一瞥就得以到新汽车外型上的极大更改。在传统式的美式肌肉车（muscle car）或是小马车（pony car）上，流线形、溜背、小翘舌尾翼这类关键字絕對不应该出現，但在新一代迈锐宝上，他们都早已生存活在了。近些年，美国车的设计方案愈来愈像欧州车，益处就是说愈来愈精美，以内饰质量上反映得特别是在显著；自然弊端也挺显著，那便是美国车愈来愈沒有自身的性情，有棱有角、全身肌肉暴起的时期也许确实要一去不复返了。

　　插点题外话，在中国，迈锐宝和索8、K5一起有着“屌丝三宝”的盛名，3月20日，国内索9马上推出，想来新一代K5也不会很远，三兄弟更新换代以后将要再度欢聚一堂。除此之外，最新款国内迈锐宝（留意，是换代，并不是更新换代）将要在4月的上海车展公布，海外更新换代，中国同歩同歩……换代？这节奏感，我也是醉了。