【尊流汽车网 新车试驾频道栏目】应说中国近些年最具话题讨论性的私营汽车企业，众泰一定能排一个十分靠前的部位，尽管一直遭受各种各样异议，但这2年来技术性上的发展是大伙儿众所周知的，而做为众泰主打产品中小型SUV的大迈X7，凭着优异的外型及其车内饰设计方案，让它在中国繁华的SUV行业分到一杯羹。
本次试架感受的大迈X7为2.0T涡轮增压器配对8速自动变速器版本号，与初期发布的1.5T、1.8T配5挡手动式、6挡双离合器变速器车系一起，详细地遮盖10-十五万这一价钱区段，本次內容，人们将以拆换了全新升级8AT变速器后的安全驾驶感受主导，另外掌握新汽车提高的一些闪光点配备。
安全驾驶感受：驱动力传送更为平稳、线形变速器做为本次升級的重中之重，大迈X7选用来着盛瑞的8AT变速器，这台变速器广泛运用在独立别的知名品牌车系上，拥有十分非常好的可信性做作业。从技术性方面看来这台变速器，它选用三个齿轮传动组与两轴设计方案，对比别的同级別商品，构造更紧凑型，品质也重量轻。
2.0T车系全系列选用旋纽换档设备，在按住打火按键的情况下，旋纽会慢慢冉冉升起，十分具备设计感，但第一次入门必须時间融入，每一次换档都必须确定，没法像传统式换挡杆一样保持盲操。但就变速器自身主要表现而言，换档充足平稳，可以非常好的了解司机的用意，回应性主要表现也十分非常好。
众泰大迈X7-8AT本次配用的2.0T涡轮增压器柴油发动机，在初期6速双离合器车系上也是配用，较大145kW(190PS)的功率，数据信息是充足好看，但充分考虑全车1.7吨的品质，总体驱动力体会有多强悍算不上，但考虑平时安全驾驶彻底没有问题。
悬架调试略微偏硬，髙速安全驾驶时有着非常好的可靠性与支撑点性，汽车底盘很整，不容易有一切疏松的觉得。仅仅在碰到路面细微晃动，传送太过立即，过虑地不足完全。
在本次试架全过程中，大迈X7的NVH主要表现也有着十分非常好的主要表现，汽车行使的路噪及其车噪均获得了非常好的抑止，有着同级別合资企业车系的降噪主要表现，仅仅在急加快时柴油发动机嘶喊的响声還是非常容易传入车里。汽车转向系统选用电动助力，汽车方向盘的意见反馈力很适度，髙速变更车道或是原地不动移车都能获得十分非常好的感受。
1234下一页 在本页访问全篇>>(总共4页) 电脑键盘也可以换页，试一下“← →”键
#试架测评##SUV测评#