【尊流汽车网 新车试驾】在大城市呆久了，总想出去野一下霍一下。殊不知无可奈何的是车沒有四驱即使了，还并不是SUV，去几趟铺设路面能够，可是郊外非铺设路面哪些的，還是就这样吧，更不要说去穿越重生荒漠，大峡谷穿梭了，因此在以前这一直全是我的一个执念。
但是此次他开到了一台SUV在荒漠中冲沙疾驰穿越重生找寻绿州，在大峡谷中穿梭，还找寻来到明长城及其跑了场省油赛。是的，接下去要出現的主人公就是说日产奇骏，一台能够在大城市舒服安全驾驶又能去室外挑戰很多不一样的实时路况，挑戰各种各样大伙儿觉得的不太可能。而此次的挑戰全是穿越重生空置的地区，实时路况繁杂，对汽车的四驱特性主要表现有很高的规定。
没有错，一开始告知我想用一台日产奇骏到腾格里沙漠开展穿越重生找寻绿州，我是有点儿担忧的。虽然我一直都了解日产奇骏的四驱系统回应快且强大，2.5L的自吸柴油发动机平稳易控，但这自始至终是一台关键为大城市安全驾驶而规划设计的SUV，针对这一次无人区的吸引之行我是抱有猜疑心态的。直至穿越荒漠，到达了绿州，猜疑的心态才被完全的消除。
看文章内容以前要看一段短视频，能够形象化的感受到人们开了日产奇骏混好了些什么事情，视頻的展现并并不是主题活动的所有，看了大伙儿還是再次看一下这篇文章。
第一天的行程安排从银川机场考虑，进到空置的地区，经过国家一级历史文化遗产“明长城”，风能发电阵，辗压着非铺设的砂砾石地面越过无人区后到达阿拉善盟入住。这一段路途老实巴交说SUV而言基础都没难度系数，乃至四驱方式都不用打开，用两驱就能进行，较高的距地空隙产生了巨大的根据性。
可是迫不得已提的就是说地面很晃动，舒服的布艺沙发坐椅及其恰如其分的悬架并不会令人觉得不舒服，能够让车里的人好好地的去赏析一番景色，由于景色就走在路上，景色就在眼下。
一番景色以后到达阿拉善盟城区，天色逐渐恰好，城市夜景美好，照顾好自己，明日进到荒漠，好好地的体会大城市SUV在荒漠中穿越重生的整体实力。
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