【尊流汽车网 新车试驾频道栏目】“大后超，能撩妹！”这一句吐槽道出了是多少中国车友的心里话，由此可见在四缸发动机变成主人公的今日，2.0T都能谈特性自称为钢炮，开一台2.5L自然吸气六缸锐志是有多么的难能可贵。如果我今天开台拥有6.2L排气量的八缸超级跑车呢？副驾的女孩是否会感觉车内有点儿热。
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他们才算是今日的主人公——英国著名超级跑车，雪弗兰科尔维特STINGRAY，及其雪弗兰科迈罗的性能卓越版——科迈罗SS。这但是真实实际意义上的“大后超”，他们一样有着一台6.2L V8自吸柴油发动机，前置后驱服务平台，双门跑车。
科尔维特STINGRAY“STINGRAY”意为黄貂鱼，以这类风险海洋动物的姓名来取名，可充分证明了科尔维特STINGRAY并惹不起。
先讨论一下这台科尔维特STINGRAY的模样吧，规范的超级跑车姿势，车体姿势窄小，车前非常纤长，全车线框及其张口基本上全是为流体力学及其热管散热而造，外观非常酷帅。
假如感觉不舒服，可以手动式把车子顶部拆下来，尽管不如电动式收折到来便捷，但是以便全车构造的简易及其轻量，那样的设计方案能够了解，车子顶部拆装后能够放到汽车后备箱中。
前轮规格并不相同，前245/35 ZR19，后285/30 ZR20，那样的规格看见安心，但针对这辆车而言，要想提升车胎抓地力也不是哪些难题，Brembo®前后左右四活塞杆制动系统为标准配置，车胎用的是米其林Pilot® Super Sport系列产品性能卓越车胎。
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