【尊流汽车网 新车试驾】在聊此次试架的纳智捷U5 SUV以前，当你对纳智捷的状况有一定的掌握得话，那麼坚信会搞清楚为何生产厂家以“全新升级起航”做为此次中国台湾试架的主题风格。的确，纳智捷这一知名品牌早已沉静有一段时间了，时下确实必须一款新品来提振士气并找到需有的优越感。对于可否得偿所愿，我和你一样想要知道。
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实际上在台湾省，U5 SUV的价格是摆放在广州本田HRV（中国的缤智、XRV）、福特翼搏这一级別的。但是在内地得话，从成都车展的预购价看来U5 SUV真实必须遭遇的敌人是传祺GS3、名爵ZS、西南DX3这种自有品牌的中小型SUV。
当然，U5 SUV针对纳智捷来讲，与其说补齐了中小型SUV的缺口，比不上当作是积极学会放下身姿再次杀进SUV销售市场，而它看准的总体目标恰好是慢慢变成消費主要的年青人。
把全景影像搞出花你是否还记得两年前试架大7 SUV的情况下，对上边那套THINK 系统软件印像挺刻骨铭心的，要了解那时候后视镜盲区影象、红外摄像头輔助系统软件这种配备通常得豪华轿车上才会出現，但大7 SUV都一一配全了。
现如今纳智捷再次充分发挥出IT层面的优点，一样也是U5 SUV的关键竞争能力所属。终究平级其他自有品牌敌人各个都整体实力颇丰，没几种独门功夫得话还真害怕出去行走江湖。例如全景影像出現在这个级別的车辆上并不新奇，但是此次纳智捷对这一系统软件倒是挖掘许多 好用的作用来。
最先整车的六个监控摄像头都能够各自以9个方向独立把界面显示信息在12寸中控台显示屏上。除开基本了上下两边之外，还包含正前方两边、左后/右后、正后方。
像如今时兴的那类流媒体服务器倒车镜，实际上U5 SUV也可以根据后侧与两边的监控摄像头做到贴近的实际效果。但是画质会遭受监控摄像头视角及其自然环境阳光照射的危害。
随后以全景影像为基本，超进化出这一汽车底盘透視影象系统软件，也就是可以显示信息出底盘的地面。想像一下那类平台式机械设备地下停车场的狭小停车位，这一系统软件就能充分发挥了，要是速率在25km/h下列，就能转换成透視影象情况。例如照片里边的泊车压到边框线的情况下，还可以根据这一系统软件把车辆挪正。
对于这一盲点影象系统软件的转换速率还很快的，可以追随打方向灯的姿势把界面显示信息出去，基础觉得不上延迟时间，并且上下两边的盲点都包揽以内了。
除此之外，在一些普遍的出行情景里，比如进到狭小小巷、驶过停车位或是泊车歇火提前准备开关门等，全景影像也会全自动唤起，显示信息出周围自然环境，还蛮暖心的。就我本人来讲，这套系统软件针对年青人的诱惑力较为大，终究12寸屏看上去很有现代感，并且这种作用在平时出行的应用性的确高，觉得习惯之后会不可或缺。
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