【尊流汽车网 测评频道栏目】聊到东风雪铁龙的SUV得话，你能发觉好聊的谈论话题实际上很少，由于东风雪铁龙的产品系列上仅有C3-XR那么一款SUV。反倒同公司的漂亮，除开2008之外也有3008来保持局势，生活还算凑合。还行现如今的局势总算有转变了，SUV天逸的来临终于丰富多彩了东风雪铁龙的产品系列。但是，它来的時间是否有点儿晚呢？（下面把车风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS通称为SUV天逸）
营销概念，之后则止步不前这句话没有错。但在早就杀红了眼的SUV行业里，厚积而薄发也不可多得一个好方法。想来摸透了顾客的要求之后，商品的目的性也会更强一些。
个性化洋溢着与同服务平台的弟兄车4008不一样，SUV天逸挑选了彻底不一样的室内设计风格。先无论漂亮是否，总之第一眼见到它，倒是非常容易令人留有刻骨铭心的印像。
终究伴随着消費人群的低龄化，大伙儿针对这类稍微浮夸的前杠线框也容易认可了。并且SUV天逸在车的身上还胆大用上色系搭配，如果放到小汽车上将会会有点儿生硬，但用在SUV的身上还看起来挺出色的。
见惯传统式SUV那类平淡无奇的模样之后，回过头再看SUV天逸得话会感觉新潮感蛮强的。并且毫无疑问的是，开了它跑走在路上，会给你获得别的SUV也享有不上的复购，至少道上“撞脸”的机遇也少许多 。全看自身内心能否真实去接纳它。
东风雪铁龙了解的舒服和奢华
实际上车内饰一部分大能够 归于个性化那一部分来聊，可我认为SUV天逸想展现让我们的是一种往奢华融入的觉得。并且我感觉车内饰的设计方案影响力是高过多功能性的，除开法系车之外，有自信那么做的也许也简直了。
比如副驾仪表台哪个承袭自C6的箱包皮具式设计方案，及其整车皮革制品一部分也用到了色系搭配，这类作法的益处是，车内饰的神秘感很高，尽管与4008全是同一个服务平台的商品，但给人觉得是两部不一样的车。
并且再加电子器件挡把，触摸显示屏功能键、全液晶显示屏仪表盘这种原素之后，SUV天逸看上去真不好像这一价格SUV能作出的实际效果。当然，如果确实用力去摸得话，你能发觉关键点的用材与C6哪个级別仍然有差别，但最少空间感上令人出不来哪些问题来。
进一步细究得话，这种功能键的作用排列我认为可以斟酌一下，例如正下方的作用功能键如果提升一个室内温度调整就更强了。如今总要根据中控台显示屏与调整，既不可以盲实际操作闲暇，进到莱单的姿势也不足便捷，并且实际操作中控台显示屏时也非常容易误遇到正下方的触碰键。
此外，以便令人坐起來更为舒适，东风雪铁龙还为SUV天逸加上了PHC液压机平稳技术性，对于实际效果怎样人们放到安全驾驶一部分再说。但前座哪个带5种方式的头等舱座椅也许只能懂衣食住行的荷兰优秀人才会那么干了。
可是前座的旅客早已照料到很周全了，可是赶到后排座得话，我得略微调侃一下坐椅椅背不兼容视角调整。好在通风口和USB接口并沒有缺阵，后排座的小伙伴们不必担心手机没电了的难堪。
激励你向外跑说白了的享受虽然是官方网宣传策划的用语。但是SUV天逸实际上挺激励你向外跑的。印像中这类两色的行李架還是第一次看到，并且粗大的杆体确实能够 承重许多 行李箱的净重，比那类单纯性装饰设计功效的行李架要牢固许多 。
当然，SUV天逸虽然全系列仅仅两开车型，严格意义上来说还真并不是越野车的料，但是东风雪铁龙還是为它加上了Grip Control多实时路况融入系统软件和55扁平比的车胎。但它大量是以便在非铺装路面上走得快又稳，而不是开展極限的越野车穿越重生。终究要的是享受而不是找虐。
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