要啥特斯拉？试驾体验荣威ERX5纯电动版-新车试驾-尊流汽车网

　　【尊流汽车网新车试驾频道栏目】上海市是个注重“风格”的地区，这里，喝大量咖啡是风格，穿西装也叫风格。天下苍生，风格各不相同，怎样才可以出类拔萃？进阶的方法是以生活习惯上注重注重，例如做下环保主义者。实际上门坎并算不上高，无需你吃斋念佛，也无需你奔波大呼，要是买一台电瓶车就可以算新手入门了。君不见盛行全球的特斯拉汽车，别人哪里买的是一台车，本来是一种阶层的标识，一个付出代价颇丰的风格。由于假如非说自身是对纯电动车拥有憧憬与喜爱得话，那么你怎么不试一下人们今日的主人公——荣威汽车ERX5纯电动车版呢？。今日，人们就赶到了上海市，试架这台不喝油只电池充电的ERX5。

感受读图方式

　　荣威汽车的RX5大家族很有趣，家里有三胞胎，分别是车用汽油版的RX5，插电式混动的eRX5，纯电动车版的ERX5（敲黑板划重点，没有错，混合动力汽车和纯电中间确实就是说e字母大小写的区别）。以前车用汽油版和混动版的荣威汽车RX5人们早已做了详尽的试架感受了，假如很感兴趣何不点一下右边连接查询（车用汽油版RX5试架/插电混合驱动力eRX5试架）。假如对纯电版的很感兴趣，那么就立即向下人们宣布启航！

纯电动车？那最关注的自然是续航力和电池充电！

　　试架的刚开始就是说一段远途感受，因为开的是一台纯电动汽车，针对续驶還是免不了没数，在考虑以前必得摸下实情。依据国家工信部得出的综合性考试成绩，荣威汽车ERX5的续驶应该是在320千米上下。而在具体应用中，在一些特殊工作状况下荣威汽车ERX5的较大续驶据悉可做到425千米，做为参照，特斯拉汽车Model S的新手入门60D版本的续驶为408千米，由此可见在续驶上荣威汽车ERX5算作追上了特斯拉汽车的门坎。

　　假如以320千米的续驶做为参照得话，以每日上班出行40千米测算得话，基础只必须一个星期充一次电，和给油的次数类似。而每一次填满所必须的時间则较为久了，假如用家庭装的220V工作电压开展电池充电得话，大约必须13-14个钟头填满，大部分是以下班了要充到第二天早晨上班了。自然也有快速充电口，在买车时，荣威汽车会赠予一个7kW的水冷散热汽车充电桩给买车人，用这一充电桩充电得话，只必须7小时就可以充满了。因此无电的情况下，要是回车键位睡一觉靓车就重获新生了。（一些住宅小区不给装固定不动汽车充电桩，有兴趣爱好的盆友還是要提早和物业管理沟通交流好）

　　手机可以电池充电五分钟语音通话两小时，电瓶车能不能？务必能够。荣威汽车ERX5适用快速充电方式，更快能够在40分钟填满80%的用电量，换算出来类似续驶是250km，基础能够考虑大城市附近的一趟近途自驾旅游了。因此，开荣威汽车ERX5远行，好像都没有哪些好担忧的。并且在电池电量时，导航栏会全自动强烈推荐检索并强烈推荐附近能用的汽车充电桩。因为ERX5能够应用国网基本建设的通用性汽车充电桩，因而在电池充电便捷性上比特斯拉汽车那样非要专用型快速充电站的车系要好很多。

充电电池那麼占部位，车内的室内空间是否会缩水率？

　　在一些混动车型上，因为电动机和充电电池的添加，对车子的乘座和置物室内空间在所难免产生一些挤压成型，能用的室内空间缩小。但在纯电动汽车上，那样的难题就不会有了，由于没了传统式的柴油发动机和变速器的构造，全部车子的合理布局越来越简易多了，充电电池想如何摆都可以。荣威汽车ERX5的锂电池组就所有铺装在了底盘，那样既不危害车里的乘座和置物室内空间，将充电电池铺平在底盘，还能够减少全车的重心点，提高操纵上的主要表现。

　　因为充电电池合理布局，因此荣威汽车ERX5的车里乘座室内空间主要表现和小车版车系无有。在置物室内空间上，因为没了柴油发动机，传统式的模块舱也空出来，荣威汽车ERX5就将发动机盖的部位改做了一个容量为60L的置物盒。这奇特的觉得令人觉得自身是否在开一台后置后驱的超级跑车。因此，全车的室内空间不仅沒有缩水率，置物室内空间主要表现还比车用汽油版更出色。

作为电瓶车，模样和配备上和车用汽油版有哪些不一样么？

　　尽管纯电动汽车因为机械系统更简易，布局更灵便，理论上是能够作出许多科幻片一样的车系和坐驾。殊不知，充分考虑做为平时出行出行，大伙儿還是尽可能往车用汽油版车系的款式去靠。以荣威汽车ERX5特征分析，款式上和一般车用汽油版较大的差别取决于前杠的款式，U型大嘴巴的设计方案是设计部门为混动版和纯电动车版RX5刻意做的专享前脸。因为沒有柴油发动机不用进气口，因此前杠选用的是实芯的材料，加上不锈钢和喷漆，实际效果還是十分科幻片的。