【尊流汽车网 新车试驾】当大伙儿都会关心SUV的情况下，有一个归类叫MPV的车系在不断超进化不断占有市场占有率，终究在室内空间等各层面MPV都拥有比SUV更强更好用的室内空间，舒适度也是MPV没法一概而论的。而一台达标的7座车，就是说要让整车人都坐的舒适宽阔不委屈。
而Bigger我做为一个七座MPV的买车人，针对MPV车系可以说十分喜爱，关心力几乎就沒有放到SUV的车系上，有一种一入MPV就被坑住跳不出来的觉得。而今日Bigger要试架感受的就是说一台自有品牌、精准定位中高档的MPV车系--2018款的东风风行CM7。
由于早期在5月份人们有朋友就对这台2018款的流行CM7作出了详尽的试架和感受，在这里针对一些关键点的物品就已不转述了，只主要的说一下本人的体会，大量的是对这台独立MPV开展乘座和安全驾驶的感受。假如你要掌握深层次的內容能够 点一下《商务实用座驾 试驾2018款东风风行CM7》本文开展阅览。
但你假如对乘座和安全驾驶层次感的更改很感兴趣，又喜爱播放视频，想要听Bigger瞎絮絮叨叨得话，下边的视頻何不花一点时间看一下，顺带在评价正下方发布一下你的建议，Bigger会让你回答。
如果你觉得视頻看的不舒服，下边也有一些Bigger感觉拍的还不错的图片及其一些视頻中漏说的体会再次给大伙儿写一篇看一下，不太阻拦大伙儿的時间。
●外型车内饰造型设计不会改变／车内饰升級投料2018款的东风风行CM7在外型上沒有修改，仍然保持着原先的设计方案，颇像埃尔法的模样尽管一直有异议，但外型上确实挺讨喜的。5.15米的车体长短再配搭上3.198米的轮距，车仓内的室内空间絕對是一大闪光点。
车内饰一部分，流行CM7在原先的基本上开展了升級，像挡把侧后方的护栏地区就很有大货车风采，置物室内空间也越来越更加充足。
而中控台车内饰及其车门边框上的用材都基础用上的柔性材料，再再加缝合线的装饰设计和非常好的纹路，关键点考虑到及时，给人的第一印象也是很非常好。
流行CM7选用的是223的坐椅合理布局，第二排是VIP座席的设计方案，椅背、脚托、前后左右挪动均能够 根据电动式开展调整，这一配备就算在三十万之上的车系上都十分少见，而且都还具有座椅加热的作用，奢华配备层面做的還是很及时的。
而针对第三排室内空间，就算在第二排坐椅处在最靠后的部位下，乘座室内空间都非常非常的富裕，设计方案上也是分的讨巧，椅背视角还能大幅调节，坐第三排都一样有很舒服的体会。
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