新一代GLE/GLB等 奔驰上海车展阵容公布-最新汽车信息

　　【尊流汽车网 新汽车频道栏目】梅赛德斯奔驰-新款奔驰发布了2019上海车展的新汽车主力阵容，在其中，新一代GLE将于3月24日发售，GLB概念跑车将要全世界先发；AMG层面，AMG GT四门版在4月12日发售，此外也有A35小汽车的全世界先发；新能源汽车层面，总算盼来到EQC的中国首次亮相。

　　梅赛德斯奔驰-新款奔驰新一代GLE（编号V167）预购价格74-85万。前期发售3款车系，包含2款GLE350和一款GLE450，全系列标准配置4MATIC四驱系统（点一下访问新一代新款奔驰GLE到店实拍视频分析）。

　　新一代GLE总体设计方案更为圆滑雅致，前脸规格比该款车系更大，并初次出示越野车模块和健身运动模块二种外型。代表性的三叉星徽LOGO配搭更为立体式的双横横幅设计方案，促使新汽车看上去更为具备运动感，车大灯组选用双L型日行灯配搭LED大灯组的组成，浮夸的前杠选用鱼鳞纹装饰设计，并在其上提升不锈钢装饰设计条。

　　新汽车侧边与前脸相近，均“褪掉”前代车系粗犷的硬汉子气场，越来越更精美奢华。与众不同的C柱设计方案是此车在新款奔驰大家族中的代表性造型设计。另外选用20英寸熏黑了解决的AMG五辐轮毂及其相近柳叶式的后尾灯组。

　　新一代新款奔驰GLE尺寸为4924×1947×179毫米，轮距299毫米。与该款GLE对比，长短、轮距各自提升12b250m、80mm。车宽和车高而是微小调节，各自提升了21mm和减少了2mm。

　　新车内装饰一样迈入创新，在其中双大数字显示器将选用半一体式设计方案，包括12.3寸全液晶仪表盘和12.3寸中控台液晶显示器，另外应用了MBUX（Mercedes Benz User Experience）系统软件。

　　中央政府空调风口则更改成正方形设计方案，正下方将设计方案有中央政府门把，COMDAN控制板将选用规格更大的触摸控制面板取代目前的环形旋纽。

　　除此之外，全新升级的智能汽车方向盘将有着18个液压控制系统，配置有双大拇指操纵（Dual Thumb Controls）系统软件，后排座还装有单独调整坐椅。总体看来新一代梅赛德斯奔驰-新款奔驰GLE的设计风格一改先前的显老品牌形象。

　　因为轮距的提高，后排座旅客现在可以享有到更宽阔的脚部室内空间。还有一个喜讯是，新一代的GLE还能够选配可内藏式的第三排坐椅。这样一来，它和老大哥GLS中间的差别也就愈来愈变小。新一代GLE还对第二排坐椅开展了总体升級，伸缩占比为4:2:4，在其中上下坐椅可开展六项电动式调整，前后左右调整间距达到90mm，并适用椅背和汽车头枕调整，促使后排座旅客有着更优的乘座感受。

　　因为轮距的提高，后排座旅客现在可以享有到更宽阔的脚部室内空间。还有一个喜讯是，新一代的GLE还能够选配可内藏式的第三排坐椅。这样一来，它和老大哥GLS中间的差别也就愈来愈变小。

　　新一代GLE还对第二排坐椅开展了总体升級，伸缩占比为4:2:4，在其中上下坐椅可开展六项电动式调整，前后左右调整间距达到90mm，并适用椅背和汽车头枕调整，促使后排座旅客有着更优的乘座感受。

　　全新升级新款奔驰GLE根据全新升级的MHA模块化设计构架打造出而成，该服务平台衍化自MRA模块化设计构架，将变成奔驰旗下除G级以外全部下一代纵置发动机后驱SUV的基本。驱动力层面，与CLS450一样，全新升级GLE450也是配用系统软件的3.0T L6模块 48V微混动力装置来取代目前的V6发动机，参照新CLS看来，M256发动机排量达到275kW(367PS)、最高值扭距500N·m，传动系统配对9AT变速器。

　　新一代GLE的这套4MATIC四驱系统能保持彻底的按需分配扭距。中央政府的多内置式离合不但能够在越野车低速档四驱方式下保持彻底的锁档，也可以在“舒服”、“健身运动”“健身运动提高”的性能模式下由电脑控制保持100%锁档率。值得一提的是，新一代GLE还将出示E-ACTIVE 48V积极悬挂系统，能够独立操纵每一个车轱辘的空气弹簧和液压阻尼器，进而进一步减少地面晃动与侧倾，除此之外此车还将是第一款配用新款奔驰新一代安全驾驶輔助系统软件的车系。

　　梅赛德斯奔驰-新款奔驰根据MFA2服务平台打造出的全新升级SUV车系GLB，以抵抗宝马X1长轴距版。更关键的是，奔驰官方确定GLB将发布七座版，这可能是MFA2服务平台最大的车型。

新款奔驰CONCEPT GLB车内饰預告图

　　从預告图上看，新款奔驰CONCEPT GLB的车内饰选用新款奔驰的家族化室内设计风格，车内仪表盘 中控台一体屏设计方案显出了现代感，除此之外，三幅式智能汽车方向盘和涡扇式空调风口均选用新款奔驰代表性的设计方案。

　　此后前得到的新款奔驰GLB碟照看来，新汽车的产品造型设计与GLA相差甚远，反倒与停工了的GLK比较贴近。新汽车前脸处预估为代表性的镂空雕花设计方案，全LED大灯是不容易少的。特别注意的是，全新升级的新款奔驰GLB选用了正方形的轮眉设计方案，悬架行程安排也较长，这也就代表该辆车的根据特性可能相对于同服务平台的GLA好上许多 。

　　新款奔驰GLB在外型层面注重了更大的规模感，竖直的车子顶部线框及其竖直的后尾都促使全车的室内空间容积市场占有率获得了提升。从三维规格上看来，新款奔驰GLB也大量的注重了更为伟岸的一面。这类空间感的构建像极了新款奔驰GLS的处理方法，总体的实际效果十分粗犷。这也合乎先前新款奔驰针对GLB的精准定位。

　　GLB检测车早期早已开始了在中国的路试，除此之外，GLB也有望进一步加長，发布七座长轴距版车系。新款奔驰GLB的驱动力不难猜测，与一样根据MFA2服务平台打造出的A级相近，出示大功率版的1.3T模块和2.0T模块可选。除此之外，AMG版本号应当会停步于“35”这一级别，GLB35配用的是2.0T模块，而且会选用48V轻混系统软件，标准配置4MATIC四驱系统。

　　梅赛德斯奔驰-AMG GT四门跑车将于4月12日在Mercedes me上海外滩体验中心发售。此车系有着63S/63/53/50四种驱动力级別，在其中梅赛德斯奔驰-AMG GT50/GT53 4MATIC 车系预购价区段为100.00-150.00万余元，梅赛德斯奔驰-AMG GT63S 4MATIC 车系预购价格210.00-230.00万余元。

◆ AMG GT63四门版

　　AMG GT63S四门版配用称得上AMG精粹的4.0T V8双涡轮增压模块。先前，此车以7分25秒41变成了纽博格林跑道的最速批量生产四座车系。

　　新汽车前保险杠上选用很多流体力学模块，刹车盘选用的淡黄色喷涂，相互配合十分有比赛范的多横幅尺寸较大轮圈和窄小的车体姿势，产生西装暴徒的即视感。

　　全Alcantara材料包囊的汽车方向盘在十二点方位用一圈淡黄色装饰设计精准定位，下半一部分，则选用了感观结实的不锈钢装饰设计，尽展精美。除此之外，车体好几处都选用淡黄色缝合线，乃至连保险带也换掉专享的淡黄色，让人过目难忘。

　　驱动力层面，新汽车仍配用AMG GT大家族代表性的那台4.0T V8双涡轮引擎，其至大功率为475kW(639PS)、最高值扭距900N·m，在9AT和4MATIC四驱系统的协助下，新汽车的0-96km/h加快仅需3s上下。

◆ AMG GT53四门版

　　AMG GT53四门版为AMG GT 4-Door Coupe的中配车系，配用了3.0L直列6缸涡轮增压器柴油发动机和一套48V轻混动系统。

　　新汽车在外型上持续了车型的产品造型设计，前脸处最突显的依然是那片大规模的前脸，前包围着上带灰黑色喷涂的粗大导出风口既不生硬，又能暗示着车子具备强大的特性主要表现。不装腔作势的线框与极具艺术美的轮廊给车前产生了较强的气质。

　　赶到车体侧边，十分顺畅且健身运动化的线框充足诱人，含有小抛边的多横幅灰黑色轮圈再加多活塞杆刹车踏板套服，相互配合动感窄小的车体，在雅致当中掺杂着性能卓越的气场。

　　内装一部分，新汽车一样选用了全车型通用性的中控台合理布局和造型设计。官方网了出示Nappa深灰色和灰黑色配搭的牛皮车内饰、由AMG-Performance荣誉出品的健身运动坐椅及其十分个性化少见的银白色保险带做为选配配备。

　　梅赛德斯奔驰-AMG GT53 4-Door配对了健身运动规范规格型号10辐转盘，前胎配对规格为255/45 R19的车胎，后轮胎尺寸为285/40 R19。

　　驱动力层面，AMG GT53四门版配用一台3.0T直列6缸涡轮增压器柴油发动机和一套48V轻混动系统。柴油发动机至大功率为320kW（435PS），最高值扭距为500N·m，而轻混动系统的至大功率为16kW（22PS），最高值扭距为250N·m，传动装置配对9速自动变速器和一套四驱系统。新汽车的0-100km/h加快時间4.5s，急速达到285km/h。

◆ AMG GT50四门版

　　AMG GT50四门版为AMG GT 4-Door Coupe的中标配车系，定坐落于GT53车系之中，预估将配用3.0T直列6缸涡轮增压器柴油发动机和一套48V轻混动系统。

　　新汽车在外型上持续了车型的产品造型设计，前脸处最突显的依然是那片大规模的前脸，前包围着上带灰黑色喷涂的粗大导出风口既不生硬，又能暗示着车子具备强大的特性主要表现。不装腔作势的线框与极具艺术美的轮廊给车前产生了较强的气质。

　　车体侧边十分顺畅且健身运动化的线框充足诱人，尺寸较大的多横幅轮圈、含有AMG标志的多活塞杆刹车卡钳与非常低的车体高宽比说明：它是一部追求完美特性的车系。

　　车内饰一部分，新汽车一样选用了全车型通用性的中控台合理布局和造型设计。三幅厚底式汽车方向盘与金属拉丝的中控台控制面板极具健身运动气场，双大屏幕则产生了浓厚的现代感。官方网了出示Nappa鲜红色和灰黑色配搭的牛皮车内饰、由AMG-Performance荣誉出品的健身运动坐椅及其十分个性化少见的银白色保险带做为选配配备。

　　AMG GT50四门版和AMG GT53车系驱动力一致，配用3.0T直列6缸涡轮增压器柴油发动机，至大功率320kW（435PS），最高值扭距520N·m，配搭有着16kW（22PS）的至大功率和250N·m的最大扭矩转速的EQ Boost启动机，传动装置配对9速自动变速器和一套四驱系统。（文：尊流汽车网 吴昱初）

　　梅赛德斯奔驰-AMG A35小汽车室内设计风格与早就在2018巴黎车展先发的AMG A35两厢版车系一致，选用同一套动力装置，挥剑奥迪车S3。

　　外型层面，新汽车根据新一代A级三厢加长小汽车打造出，并在这个基础上运用了AMG大家族的健身运动模块，包含双条幅式AMG前脸、两边各带两块风刃的AMG Line前杠等，谈不上十分激进派，但在速度感的构建上十分及时。

　　新汽车配置18英寸的双五辐式铝轮毂，刹车系统选用前四活塞杆制动系统刹车盘和350mm开洞制动盘，另外有着19英寸的AMG轮圈可选，进一步加强健身运动气场。

　　车体尾端，新汽车在奔驰A级三厢加长的基本上加上了小鸭子尾翼，并改装了运动后包围着，有着更大的尾端扩散器，产生更强的流体力学主要表现。汽车底盘层面，新汽车选用历经健身运动化调试的前麦弗逊后四曲轴独立悬挂构造，并可选装AMG RIDE CONTROL响应式可变性减振悬架自动控制系统，在安全性能能上产生更大的快乐。

　　车内饰一部分，新汽车对比一般A级，其用材更为偏重健身运动，包含选用了厚底AMG汽车方向盘、灰黑色Artico皮革制品坐椅配搭淡黄色缝合线、铝合金油门踏板刹车板等。

　　多媒体视频上，全液晶显示屏仪表盘增加AMG主题元素，并出示AMG DYNAMIC SELECT性能模式，包含Slippery、Comfort、Sport、Sport 和Inpidual五种性能模式，除此之外MBUX多媒体视频还将增加AMG TRACK PACE跑道数据信息记录器，便于司机可以储存并剖析把握自身的跑道安全驾驶数据信息。

　　尽管是最新手入门最划算的AMG车系，新汽车的驱动力可一点也不弱，配用了2.0T四缸涡轮增压器柴油发动机，选用单增压双涡管设计方案，至大功率做到225kW( 306PS)，最高值扭距400N·m。传动系统层面，新汽车将配对AMG SPEEDSHIFT DCT 7G双离合器变速箱，并配置有AMG Performance 4MATIC四驱系统，归功于此，此车0-100km/h加快仅为4.8秒，最大车速为250km/h。

　　奔驰EQC将于今年一季度在德国不来梅加工厂宣布建成投产，二季度在欧州发售，四季度在北京新能源2号加工厂国内。

　　在外观设计上，梅赛德斯奔驰-奔驰EQC挺大水平的复原了Generation EQ概念跑车的设计语言。在前脸的设计方案上，EQC在保存了传统式前脸设计方案的另外又开展了密封性解决，并配搭上可发亮的新款奔驰 LOGO及其LOGO上边的led灯带，构建出了脱俗的层次感。与众不同的围绕式日行灯将两边车灯组的上边一部分边沿轮廊刻画出去，也将前格珊上沿一部分照亮，产生了十足的新潮感。

　　赶到侧边，EQC轮廊和占比与新款奔驰GLC拥有如出一辙之妙，但在侧窗轮廊、非常是D柱三角窗造型设计拥有与众不同的调节。关键点层面，新汽车在翼子板处标着深蓝色的EQC字眼，好像告知着彼此并不是一辆一般的新款奔驰。

　　尾端，梅赛德斯奔驰-奔驰EQC总体轮廊依然是和GLC同样的设计构思，而尾端较大的闪光点莫过后尾灯组了，其选用了别具一格的围绕式后尾灯组，总体呈“C”字型，并与日行灯互相映衬。在规格层面，EQC总体占比贴近于新款奔驰GLC，有着于GLC同样的车体轮距，其尺寸各自4761/1884/1624mm（带外倒车镜的总宽为2098mm） ，轮距为2872mm，全车重1805kg。

国际版奔驰EQC

　　值得一提的是，对比于国际版，中国版的EQC在后尾后包围着上边一点多了一个充电接口，有着2个充电口。估算是新款奔驰以便兼具国家标准电池充电插孔和新款奔驰自身的快速充电插口，在后尾游戏多开了口。一同现身的也有一辆灰黑色的车系。

　　车内饰一部分，如同預告视頻所表明的那般，EQC在持续了新款奔驰大家族全新的室内设计风格基本上又开展了胆大的自主创新，选用了双10.25英寸显示器做为车内仪表盘和中控台大屏幕。

　　除此之外，此车有装配线了EQ系列产品车系专享的“线路板设计风格”的空调风口、紫蓝色的仪表盘电源板、车内氛围灯和全新升级的三辐式汽车方向盘并有着双大拇指操纵（Dual Thumb Controls）系统软件，而中控台正下方的中央空调和多媒体系统物理学功能键区则持续了新款奔驰GLC室内设计风格。

　　驱动力一部分，梅赛德斯奔驰-新款奔驰 EQC于汽车底盘上配用了前后左右双电动机，在其中后电动机承担出示大的扭力，前电动机承担兼具平时的轻微应用，并可保持四轮驱动。除此之外，此车还装配线有动态性扭距遍布，当超过一定的运行范畴，电子控制系统会在传动轴间智能化遍布扭距，这将为做到高扭距造就充足标准。双电动机的较大功率做到300kＷ（408PS）、最大扭矩转速765Ｎ·ｍ，可保持5.1s进行0-100km/h的加快和180km/h的最大速率。（图/文：尊流汽车网 谢鹏）

#新闻报道速运#