【尊流汽车网 新车试驾频道栏目】一个一般的馍馍通常令人想起的是简单确实，如同小型轿车在许多 眼里便宜代步车的品牌形象，但掺杂不一样的原料或是选用不一样作法以后，馍馍也可以作出不一样的口味和味儿，而人们今天试架的这台MG 3SW就这样历经非常"烹调的馍馍"，除开能让顾客挑选质优价廉简易好用的basic版本号以外，又多了一种挑选。
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● 三个难题陪你迅速掌握MG 3SW
1.什么叫MG 3SW？
假如阅读者之中有关心MG这一知名品牌有充足长期的，那大约也不会对“SW”这两个字母的组成觉得生疏，由于做为“Street Wise”的简称，MG3的SW版本号在MG还未追随南京汽车一同划入上汽汽车主打产品的情况下便早已存有了。
大家都清晰搞清楚MG 3SW便是MG3的越级版。中小型跨界车在今天看将会不奇怪，但在上一代MG 3SW发布的情况下，跨界营销還是非常时尚非常最前沿的定义，而MG 3SW能够 算是上是平级之中第一批走跨界营销风的商品。
2.MG 3SW和MG3有哪些不一样？
外型层面，围住车辆，包含四个轮拱以内的整整的一圈都被再加了灰黑色工程项目塑料材料的包围着，这也是许多 跨界车型与一般版车系的关键不一样。这一圈包围着除开能确立车系真实身份及提高视觉冲击外，橡胶制品相对性于漆面和钣金件来讲难以被刮伤或毁坏形变的特点，也确实能协助买车人在应对较弱实时路况时，大大的缓解精神压力。
MG3的距地空隙为118mm，MG 3SW则提升了11mm做到128mm，差一点就赶上一部分中小型大城市SUV的水平了。虽然驱动力和传动装置和一般版的MG3对比一刀没动，更算不上升級四驱系统，但实际上许多 客户要应对的也并不是真实的越野车实时路况，她们仅仅必须好一点的根据性来让出行全过程中必须担忧的物品更少罢了。
车子顶部一部分还提升了行李架，一方面也是提高视觉冲击，另一方面目前时兴开了小车带著单车去野外度礼拜天这类主题活动，内置车顶架毫无疑问就需要比中后期改装便捷。对于车子的车内饰一部分，对比起外型修改算少到能够 忽视，在这里也不唠叨了。
3.MG 3SW有什么敌人？
跨界车大量的是一种细分市场的添充，顺理成章竞平的敌人也很少，两者之间产生反面的交战的车系基础沒有，但价钱稍高的POLO CROSS和铃木摩托天语SX4也拥有类似的精准定位。
源于大家之手的POLO CROSS也是市场细分下的填补商品，但是高些的根据性及其更个性化的外型還是合适一些人的追求，也许在驱动力和配备等层面对比于MG 3SW也有一定的优点，较高的代理商特惠也不会让它彻底失去与MG 3SW的竞争关系。但相对地，同样的价钱假如选大家得话，配备层面毫无疑问就没MG 3SW到来吸引住了。
天语SX4归属于紧凑型轿车，因为较高的汽车底盘，因而拥有更普遍的应用范畴，遭受许多 顾客的热烈欢迎，其8.18-8.98万的市场价也与这台MG 3SW相仿，仅仅一样地，尽管室内空间和知名品牌都更具有竞争能力，但配备层面也当然是不如MG 3SW的。
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