【尊流汽车网 原創测评频道栏目】当大马力自吸柴油发动机撤出了AMG知名品牌的武器装备势力时,C 63这一在AMG主打产品最热销的性能卓越商品也迈入了迄今为止较大 的一次转型。AMG选用4.0L双涡轮增压V8模块来重新武装我眼下的这台C 63车系,虽然对那台6.2L V8发动机有众多的舍不得,可是显而易见全新升级的汽车动力系统将在主要参数上全方位碾过它的竞争者(宝马M3、奥迪RS5等),并且当你扭开锁匙门,听见呼噜呼噜.....的排气管引擎声时,判断力跟我说,这只猛兽可一点也没有收敛性,反过来硝烟味儿还愈来愈浓了。
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因为选用了全新升级的柴油发动机,排气量从6.2L下降来到4.0L,因此全新升级C 63的耗油量获得了大幅度的改进,评测油耗做到了9.77L,对比旧款那台6.2L自吸模块这一耗油量主要表现是无法想象的。当然,检测的自然环境是较为优良的实时路况下,如果是在拥挤实时路况的上班高峰时段将会会高些一些,但难题取决于就算旧款6.2L车型再省着开要想进到一百公里10L下列的耗油量全是较为艰难的,而全新升级C 63却非常容易就能保证更高效率的驱动力和油耗低主要表现,还有新添加的发动机启停系统软件輔助,很显而易见,全新升级C 63在耗油量主要表现上面要远超于旧款车系。
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