【尊流汽车网 测评频道栏目】没事儿不找麻烦，事来啦也不害怕事，这句话简易的大道理无论是为人处事還是办事上面反映出巨大的聪慧。但一次次的谦逊谦让却变成被敌人踩在头顶趁势追捕的机遇，一次次的先礼后兵却变为敌人喧宾夺主奏响的号角声。虽然我们不怕事，但太过的不张扬会我们一起越来越十分普攻，此刻存心挑事便是对敌人最好是的还击。中途冲出，期盼上台的捷豹XE也注意力不集中要出去挑事了，但它高姿态的挑事却招来许多 关心，由于此次它但是带著色香味俱全的自主创新和颠复。
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把自主创新和颠复挂在嘴上的车系并许多 ，初露锋芒便四处高喊激怒的“敢死队电影”真实身份都不缺。但捷豹XE的高姿态却并不取决于语言，乃至你从它的第一眼看得出的还仅仅雅致，可身后确是下尽苦力练就的一身扎扎实实操纵基本技能。可以说捷豹XE的猖狂是先天性魅力性格外向的反映，以潜心个性化向面面俱圆的敌人们进行挑戰，一向沉稳的人们能抵御住它的活力四射吗?
四个难题协助你迅速掌握捷豹XE
●是小鲜肉明星，也是儿童多动症
捷豹XE精准定位为轿跑型，在设计方案上引入了许多 F-TYPE的身上精彩纷呈的超级跑车味儿，旗帜鲜明大地主打操纵。
三款车系，市场价从47.7万元-68.7万元。对比起国际市场更为丰富多彩的挑选，3款车系的挑选還是一些少，但是除开2.0L柴油机版本号沒有导入之外，三款驱动力水准不一样的车系产生的全是高配版本号，更为考虑中国顾客的要求。
●眼中只容得下操纵
在这个级別之中，尽管大家都了解健身运动才算是重中之重，但无论敌人怎样高喊健身运动霸者的真实身份或是惹事生非的人物角色，终究都会室内空间或是奢华感上悄悄加仓。尽管更为全方位的健身运动车系会让大量人付钱，但却少了一些锐利的个性化，捷豹XE则是二话不说的把健身运动这一最冲击性的个性化路招摇张杨。
即然眼中只能操纵，用创新能力的颠复设计方案满足操纵是一条最方便快捷的路，还能在这里级別刮起让敌人吃惊的惊涛骇浪。XE不象3系那般拥有 厚重的历史时间负担，因此满满的一身敢想敢干的胆量。并且在高新科技配备上边XE相比自己别的车系都更有目的性地顺从年青人的口感，炫要比雅致更突显。
●做真实的自己
做为容貌党的一员，精准定位偏重轿跑车的XE更想要把敌人锁住为宝马4系和奥迪A5这类车系，这也是由于规格上的缺点而做的无奈之举。但XE還是在所难免和3系这类敌人较为一番，对比起來XE的确比不上这种敌人那麼圆润，但捷豹一直以来全是凭着坚持自我的自命清高触动观众们，如果XE也聚堆得话那也太不象捷豹了。
即便XE的主要表现并不是最醒目的，但它给人觉得十分纯碎，这更是3系所缺乏的。尽管3系在健身运动特性上边依然出类拔萃，但如今的3系早已越来越太过花繁叶茂，各个方面都期待照料到，一直提心吊胆地饰演健身运动霸者的人物角色，而不是潇洒轻松地从招数之中显出自身的个性化和原色。
●儿童多动症也是有并发症
在操纵上边这般高傲自大的嚣张和颠复，这就终究XE也许沒有通情达理的一面。最形象化的便是后排座的室内空间主要表现的确较为一般，就算和3系规范轮距对比，脚部室内空间還是拥有 显著的差别。但它的目地却很清楚，用劲把操纵特点突显，能让年青人在XE眼前“盲目跟风”地激动起來就早已充足了。
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