【尊流汽车网 测评频道栏目】近期又追忆了《速度与激情》前6部，常常见到里边的心潮澎湃飚车剧情脑海中都是想象着啥时候来一次真正的激情与速度。殊不知现实生活中的飚车并不可取，要想亲自感受只有下跑道了。哦，想象仿佛确实会变实际了...此次赶到珠海国际赛车场，报名参加“奥迪车驾控汇”的跑道驾驶培训，感受车系便是超级跑车奥迪R8，5.2升V10 FSI柴油发动机、525匹大马力、破百3.6秒......想一想都觉得血脉偾张、手心冒汗！
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本次主题活动是“奥迪车驾控汇”的跑道驾驶培训，由技术专业的教练员团体亲自授教，让学生学好怎样在技术专业的跑道上圆满根据各种各样转弯，另外提高在極限情况下解决突发性状况的工作能力。
● 三个难题协助你迅速掌握奥迪R8
难题一：“奥迪车驾控汇”是啥？
文章内容刚开始前還是先说说“奥迪车驾控汇”吧，自然车友盆友可立即绕过。奥迪车驾控汇（Audi Driving Experience，通称ADE）是奥迪车知名品牌技术专业的试乘试驾主题活动，1981年就已刚开始，有非常长的一段时间了。目前为止，已被营销推广到全世界40好几个销售市场，每一年举行近千场主题活动。
奥迪车驾控之行新项目于2004年11月宣布在我国起动，并依照奥迪车全世界统一标准发布了不一样类型的课程培训，在其中包含风雪驾控、荒漠感受之行、高級跑道学习培训等新项目，考虑不一样客户的掌控要求，另外还有机会感受奥迪车性能卓越车系。而这一次归属于高級跑道学习培训，被分配在技术专业跑道上开展，学生将学好怎样在技术专业跑道上顺利地根据各种各样转弯，提高在極限情况下解决突发性状况的工作能力。
难题二：本次感受奥迪R8有什么特点？
全新升级一代奥迪R8已在2020年的日内瓦车展上上台现身，自然没那麼快到中国，因此本次主题活动感受的是以前小换代的R8 V10版本号，关键转变取决于一部分关键点，例如全LED大灯、后尾灯这些，人们以前就感受过：《上海赛车场试驾新奥迪R8 纯粹的速度机器》。
本次感受的奥迪R8配用的是5.2L V10 FSI柴油发动机，在8000转时展现出525匹大马力，最大扭矩转速也做到了530Nm/6500rpm，配置新的S tronic 7速双离合器变速器，3.6秒就能进行破百！运动模式下大马力自吸发动机嘹亮、高昂的排气管引擎声，令人心潮澎湃，招架不住。R8的quattro四驱系统选用的是构造相对性简易的纯驱魔者液力偶合器，一切正常情况下前后左右轴的驱动力輸出占比是15:85，若后胎出現跑偏前胎较大 可得到30%的驱动力，因此能够见到R8尽管是一辆四驱超级跑车，但它的驱动器特点還是趋于更有安全驾驶快乐的前置后驱。
难题三：对于跑道安全驾驶有什么项目培训？较大 感受是啥？
此次的项目培训关键包含转弯布线训练、环形绕桩、紧急停车/变线。怎么才能进弯、出弯，适合的布线就特别是在关键；环形绕桩在迅速行车的另外左、右旋转方位去避开阻碍，学习培训把握操纵方位的精确性，提高操纵车子的方法；应急变线更多得是磨练司机的反映，忽然碰到紧急状况或阻碍物时要坚决采用恰当的避开对策。
早上的新项目训练中，基本原理实际上也非常简单，但操作过程起來就并并不是那麼一会事了，必须持续不断训练。尤其是在下午的跑道感受中，转弯中慢进快出的大道理大家都懂，仅仅要保证迅速甩尾并不容易，除开有效的布线外，针对入弯制动系统時刻及其速率操纵都很重要。总而言之一句，易懂难精。有关奥迪R8的外型、车内饰详尽分析內容请根据点一下正下方的图片链接进到掌握：
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