又跌了2万,刚入华售价52万买不起,如今跌到16万,买CRV后悔了


又跌了2万,刚入华售价52万买不起,如今跌到16万,买CRV后悔了!

因为这几年国内车市有了飞跃式的发展,不得不说,相比前几年,拥有属于自己一辆车的人显然是多了很多,虽说有高低档次之分,但就算是一辆入门级的家轿车,在我们的现实生活中,也确实能够很好地满足我们的用车乐趣,至少出门是不用日晒雨淋了,当然了,对于大部分的人来说,相信都还是会更加愿意选择一辆动力档次更高,性价比更高的车型!就像奔驰大G,为何售价高达百万,但仍然是众多男人心目中的梦想。

说到最受国人信任的汽车品牌,在过去的几年里,大众,丰田本田在众多消费者心目中的地位显然要比现代,起亚,福特,别克高的多,大众途观L,大众探岳,本田CRV,丰田汉兰达也都成为了同级车中的标杆,当然了,除了途观L,本田CRV之外,并不是说就没有其它优秀的好车了,就像这款JEEP自由光,从市场上的表现来看,这几年自由光确实国内车市中的存在度是下降了很多,但当对它经过一番细心的了解后就会发现,无论是整车的制造工艺,做工用料,动力性能,操控,舒适性等多方面的体现,自由光都可以说能够甩出途观CRV一条街,关键是,自由光在售价上也从当年的52万跌到了如今的16.58万起,不得不说,面对消费者们,这一次自由光绝对是拿出了十足的诚意,也难怪有很多人说,买CRV都后悔了。

作为早些年就以"越野世家"而闻名全球的汽车品牌,对JEEP有所了解的人就知道,无论是从整车的技术底蕴,制造工艺等多方面都达到了顶尖的水准,而自由光作为JEEP精心打造的一款旗舰SUV,当对它经过一番了解后才发现,在很多方面也确实都达到了比我们想象中更加优秀的水准,尤其是全车多达40多处的降噪,防噪处理以及更加充分的运用了符合人体工程学调校的沙发座椅,坐在车内,整个乘坐舒适感完全可以说比奥迪Q5还要舒服。

除此之外,自由光在拥有着全车近1.9吨重的车身上,车身长宽高也做到了4669*1869*1691mm,同时在配以2707mm的轴距,相比之下,整个车身和车内空间也都要比途观CRV都要大一圈,

自由光不仅有着一身霸气的颜值,一进入到车内,整个内饰布局所呈现出的视觉感也一样的会让人觉得充斥着很强的硬派气息,随处可见的Nappa真皮包裹和双缝线工艺的搭配,为车内的触摸感,层次感也都营造得很精致,总之,随便怎么看,都要比途观CRV更加高级的多。

而在动力系统上,自由光也一样体现出了同级更强的实力,尤其是中高配车型搭载的那套2.0T涡轮增压发动机在经过JEEP后期更高功率的调校后,让它起步就拥有着256匹马力的输出功率,传动系统也换上了目前最主流的9AT变速箱,当把它开起来,可以说自由光所体现出的那种驾驶感,行驶品质也完全能够甩出途观CRV一条街,更难得的是,如今的自由光售价上也不再是像以前一样高不可攀,可以说最低只要16.58万的售价比本田CRV还要廉价,所以,结合整车在各方面的体现来看,为何会有人说,买CRV都后悔了,我想真的是一点也不奇怪、不知道你们怎么看?