在如今的国内汽车市场中，车型款式非常的多样化，而且价格也越来越亲民，这让我们的不少90后买车群体受益，而说起他们比较青睐和认同的汽车，当时不少人会联想到思域，因为思域凭借着它的动感颜值和不算太贵的价格优势，受到了很多刚刚出来打拼的90后朋友们的追捧，这一态势随着一款国货的来到，被打破了，它就是我们今天的主角吉利帝豪GL，非常强劲的车型。
在家轿领域，在残酷的竞争冲击力下，很多车型逐渐走下了神坛，随着国货的崛起，可替代的车型也越来越多，这是一个必然，这也是为什么吉利帝豪GL能够这么快就进入了90后的眼里，它搭载了177匹马力的1.5T发动机、轴距达到了2米7，关键它迷人的价格，它在终端有着较大的优惠力度，丐版甚至跌到了6.58万（各地优惠力度不同），这对于12万起步的思域来讲，相当于直接就打了55折，那它又是一款什么样的车？
它才是90后的家用车，上市至今0差评，跌至6.58万起，后悔思域买早了。
在全车达到了1.4吨重的车身上，它的空间表现十分杰出，而车身长宽高也分别做到了472518021478mm，轴距达到了2700mm，相比之下，车内空间也基本不输思域，内部的储物空间也十分充足，载物功能非常强大，完全满足了普通用车民众日常的家用需求。
从外观上看，吉利帝豪GL是非常好看的，这一点思域也得承认，前脸采用涟漪式格栅设计，进气格珊搭配上镀铬装饰，并且外面还有一圈红色色的边框包裹，这个看上去会比较年轻，两侧的炫酷大灯，存托出的镶嵌在中央的LOGO，就外观设计而言，完全可以满足当下年轻消费者审美需求，而且帝豪GL还提供了七种车身颜色供选择，不愧是国产家用轿车颜值担当。
它不仅外观帅气，内饰营造的氛围比较简洁大方，室内的设计体现出了吉利汽车如今的造车工艺，细节上还加入黑色钢琴烤漆以及银色镀铬件进行点缀，加上大量的缝线处理，营造出高级质感，大量软材质包裹的中控台在质感上更加的卓越，中控台配置的10.25英寸中控屏，采用触点操控，搭载GKUI吉客智能生态系统，价格虽低，品质也不含糊，实用配置上自不必说，非常的丰富，完全可以满足咱们普通消费者用车需求。
作为一款本就偏向于日常家用车型，它的动力系统丰富，而且帝豪GL的性能输出和节油经济性还是蛮不错的，它搭载的是1.4T以及1.5T两款涡轮增压发动机，传动系统匹配的是6速手动、CVT和7速双离合变速箱，其中1.4T发动机，最大输出功率为104kW，峰值扭矩为235Nm，1.5T最大功率为130kW，最大马力为177匹，峰值扭矩为255Nm，和本田思域的1.5T发动机（177马力/130千瓦/226牛米）差不多，难怪被替换了。
写在最后：2020款吉利帝豪GL，上市3年几乎是做到了0差评，而且帝豪销量早已经破100万，整车所体现出的行驶品质，油耗，动力完全能够很轻松的满足一般家用的驾驶乐趣，而丐版更是跌至6.58万，如果你是买来家用的，没有必要执意再去加个6万块去看思域，省下来的钱去加油，不香吗？
声明：本文为撸车以后原创，图片来源于车友提供，转载请注明来源及作者，本文拒绝任何形式的抄袭、改编等行为，谢谢关注
想了解更多精彩内容，快来关注撸车以后