大家好，本文将和大家分享《开过哈弗H6Coupe，再开吉利博越，车主：用事实说话》。
前天正好和车主王先生在谈论吉利博越和哈弗H6Coupe，他开过两款车，其中一台是哈弗H6Coupe，另一款则是吉利博越，所以他对这两款车都有发言权。是什么锁定了他的购车决定？比得过哈弗H6Coupe的性价比吗？就让他给我们娓娓道来吧。
【首先比动力】
吉利博越：我哥开我的车的时候都说我这个动力好，很满意。动力我选的是1.8的，非常满意。但在你急加速深踩油门时候二换三档时有那么一秒停顿，这就是人们说的顿挫感吧。特别是起步，最能让你感受到这辆车的肉感。
哈弗H6Coupe：稍微的激烈驾驶也可以随心所欲，动力说来就来（不开空调的情况下）。动力中规中矩，这车自重也不轻，搭配1.5t的发动机有这样的动力以算不错，我家是农村的。深踩油门加速也很给力，比同价位合资车好很多。起步也不肉，提速也非常快，超车无压力。
【再看舒适度】
吉利博越：车里的空间比较宽敞，可储备的东西比较多，然后就是操作系统比较高端。空间很大，很宽敞，不顶腿，空间够用。中控台下方的储物格很方便，手机充电有地方放，而且还很安全。但是好在后备箱非常大，过年装年货绝对是好帮手。
我现在最满意的是舒适性这方面，因为用车用久了才会看出来车开起来舒服不舒服。过坑可有些颠了，底盘调校还是硬了点。轮胎对路面的胎噪过滤得很好，唯一美中不足的是高速的时候风噪稍微有些大，但还在合理范围内。吉利吉利博越pro的座椅是非常舒服，真皮打孔座椅而且包裹性很好，坐上去确实非常舒服。
哈弗H6Coupe：其实像这种城市型的SUV车型，他也不能去越野什么的，最大的特点也就是空间了。如果拉的东西多，而且后排不坐人的话。储物能力特别强悍，自驾游什么的真是非常的惬意方便。基本上和后备箱的水平面是一致的，扩展性非常的强大。
舒适型挺好的，因为我总是开车的那个人。底盘平稳，过不平的路面滤震感很好。车子在市区开起来噪音很小，窗户天窗都紧闭时基本不影响在车里听音乐。后排比6矮，我喜欢，软硬都差不多，弗做工还是不错的，比起国产弗销量冠军还真不是吹得。
【操控和油耗】
吉利博越：suv不谈操控，舒舒服服开就是最好。方向盘路感有点欠缺，但是指向性还挺灵敏的。吉利博越带了三种操控模式，我个人用得比较多的是经济模式，省油。高速转向稳，密封性很高，没有噪音小，舒适性很棒。目前跑了388公里，大部分在市区，表显示8.5。
哈弗H6Coupe：至于操控的其他一些方面不知道说什么，感觉操控良好，新车是不是都这样啊。山路跑得是大多数，跑着山路车身的异响就出来了，特别是天窗，不过都是通病吧。底盘很稳，所有的性能我都跟满意，期待后期所有更让我满意。虽然是手动挡，但是上手容易。油耗，常开市区加山路开了三千多公里油耗去到8L。
【内饰方面】
吉利博越：内饰实用性较高，简单不失优雅，总体还是满意的。语音识别率高，能完全识别，反应时间也很快。吉利博越的内饰用料上很高档，内饰大部分采用搪塑材料，摸上去比较软弱手感舒适。内饰配置很多，设计风格厚重大气，刚开始都没有太大的异味。
哈弗H6Coupe：内饰的风格还是比较简约的，设计方面来看都是比较简单大方的，看起来还是挺舒服的。中央大屏功能还可以挺多，吐槽的是自带地图导航不太好。做工不错，这是一上车之后第一感觉。只能多凉凉，再多弄些竹炭包吸吸味吧。
总结来说，吉利博越和哈弗H6Coupe可谓各有千秋，不分高下。对于吉利博越来说，最满意的是这款车的外观好看，这个价位要买到颜值这么高，配置这么齐全的车，真心不错，不过高速车噪音有点大，还是可以接受的范围内，中规中矩吧。哈弗H6Coupe的话，最满意动力，1.5T的发动机动力挺不错，特别是市区驾驶，感受非常轻快，加速超车都是一气成，毫不拖沓，但是因为弗H6C主打的就是运动风格吧，所以这个底盘调教的有点偏硬，开始有点不太适应。对于这两款车，各位怎么看？