大家好，本文将和大家分享《33万买了辆大众途昂，对比上一辆本田冠道，车主：想说二个字》。
当下汽车消费市场可谓形势严峻，千姿百态的车型被厂商产出并推向大众，诞生了像大众途昂和本田冠道这样的车。小王是圈内的一位粉丝，他33万买了辆大众途昂，对比上一辆本田冠道，车主：想说二个字。大众途昂和本田冠道相比究竟有何不同？下面就听他细细道来。
先来看大众途昂的外观，总体颜值偏高，这也是选了的原因之一了。尾部屁股很大，方正，大众下面还带字母。豪华LED灯的亮度足够用，远光特别亮。超级霸气，但是车漆感觉有点薄。
再看本田冠道，就是这个外观中的毒。不足之处，车身部件缝隙过大。帅气的LED大灯，高度还原conceptd。本田冠道的轮毂感觉相当带感，赞一个。
进入大众途昂车内，没5008科幻，大众这个内饰都是一个模子出来的。多媒体系统用着也非常好用，选择这个车很满意。它的内饰其实没啥可说得，大众的高端风格内饰吧，比较简约但不失质感，还是挺耐看的。异响，时有时无，感觉像是中间排座椅有异响，继续观察。空间不用多说，极大。但空间没话说得，主驾驶调节最适位置，第二排空间任然很大。空间真的是巨无霸了，后两排座椅放倒，非常平整，自驾游可以休息一下。七座空间肯定不小，后备箱虽然不是很大，但是后排可以放倒，出游的话空间倒是够用。
再看本田冠道，没图不说话，内饰没毛病，方正比大众千篇一律系列的要耐看一下。不老气，有点科技感，无论是屏幕角度调整还是中央储物变化都是比较实用。用料扎实，没毛病。内饰精致，没有异响。按键排档的设计让驾驶位的杂物处放特别方便，换挡键下面的超大储存空间非常满意。我身高178，腿部空间很大，头部还有两拳。储物空间也算本田带给我的小小惊喜，尤其是在前排的表现。后备箱空间因为溜背设计，没有想象中那么大。
先开大众途昂，虽然体型庞大，操控不错，精准。视线盲角很小，转弯时候看得很清楚，不怕电动车系列。这么大的车，底盘这么高。车身太大，动力太累，所以操控谈不上的。舒适性真的是没得说，空间大。整车悬架调校也比较到位，坐起来很舒服的。不过相比之下，家人的舒适感更重要，空调、车内噪音都挺满意。座椅舒适性还是很不错，就是防震感不怎么好。
再开本田冠道，这车的操控真的是意料之外的惊喜。方向盘偏轻，操控一般，毕竟这车不是用来装得。底盘高度适中，通过性很好，可能轿车开多了只能这感觉了。操控总的来说，车头很稳。还有什么理由说坐得不舒服呢。悬驾舒适，滤震效果不错，像底盘抬高的轿车。舒适性很不错，行车非常安静，舒适模式下。特别是后排风量较小，行驶较舒适，前排座椅乘坐舒适，后排宽松。
我给大众途昂 89分，本田冠道 90分，虽然本田冠道得分较高，不过横向对比后，我们发现大众途昂和本田冠道的性价比都比较高。在拥有它后，我特别想说二个字：不错！那么，对于大众途昂，本田冠道，大家有哪些看法呢？