得益于国内中大型SUV市场在近几年中呈现的火热状态，使得本就是以大空间和强悍力量感而闻名于世的美系品牌终于开始变得活跃了起来。这不，雪佛兰“复活”了经典车型开拓者，福特也相继换新了锐界与撼路者，并决定将全新一代探险者用国产方式引入；简直有了如鱼得水的味道。当然啦，在美系品牌的一番大手笔之后，再算上近期改款归来的本田冠道，以及即将投入市场的星途VX、吉利豪越等国产车，几乎可以预计未来该领域市场的竞争会必然是十分激烈的状态。而作为该领域“标杆”的丰田汉兰达，又岂会是坐以待毙的“主儿”？
于是，具备着更强竞争力的全新一代汉兰达，已在北美市场率先上市；而国内版本的新车，早前也有消息指出会在今年第三季度引入。究竟新车具备着怎样的提升？就让我们从海外版本的实拍照中来探寻一番吧。
全新一代汉兰达将会是基于丰田全新TNGA架构（TNGA-K）打造；因此新车的外观将会发生出较大变化。硕大的倒梯形格栅，内部由黑色织网组成，搭配嵌入了品牌Logo的飞翼式镀铬以及与全新一代RAV4类似的炯力头灯，颇具大气质感。而宽大的前包围结构也显得十分扎实，无疑将大大提升新车的粗犷气息。
车侧一面，凹凸有致的线条折痕，不仅能营造出极佳的光影效果，还烘托出超凡的力量感；此外，新车的窗框将会汇聚于D柱之上，并加入了倾斜角，使之修长身段得以毫无保留地展现出来。车尾部分，自带高位刹车灯的扰流板，采用了颇为立体化的样式打造，搭配棱角分明的狭长尾灯，个性氛围十足；而大面积金属饰板包裹的后包围造型，则再次呼应了新车的硬派野性。
诚然，全新一代汉兰达的外观的确让人有眼前一亮的感觉，但真正具备惊喜的，恐怕还是要算它的内饰了。液晶+指针显示的仪表盘，抬高到与悬浮式中控屏处于同一区间的中控结构；搭配金属质地的三角饰条，以及软硬相结合的铺陈形式，年轻时尚度高，却又没有失掉高端档次。由于新车的内饰显得过于颠覆，也难怪有网友在看到新车内饰时，直言：终于知道什么是王者归来了！
尺寸部分，目前已知的仅有海外版车型长度会达到4950mm；至于未来国内版本车型是否会比海外版本更大，恐怕还需一段时间来印证。不过，仅从海外版本的后排空间来看，无疑还是很充沛的。
动力方面，海外版本的全新一代汉兰达，将会有3.5升V6发动机+8AT组成的燃油版，以及2.5L发动机+电动机+E-CVT组成的混动版本可选。预计国内市场车型还会沿用现售车型的2.0T发动机。
整体而言，要是国内版本的全新一代汉兰达能有更大的尺寸表现，并让配置变得更丰富，凭借着新车出众的内外观设计，要想延续原有一车难求的状态，应该不会有太大问题。