捷途X70人生中第一辆车，买车的时候很犹豫，现在想想不后悔
就车而言，我遵循一分价钱一分货，就X70这个区间的价位而言，它有许多优点让我喜欢。颜值颇高，也正因为外观内饰都好看，才吸引住对车有所挑剔我，促使我心动后，毫不犹豫地入手了它。安全辅助方面，车道偏离预警，为我们在高速行车时保驾护航。车机大屏显示清晰细腻，配合上多功能方向盘按键，让我们在开车时不分心也能通过语音操控导航、音乐这些常用功能，让驾驶更安心。只是这车机智能化有待提高，识别率略有误差，希望在下一代车机时达到小爱同学的智能水准，让下一批车友享受更加高效便捷的智能联网吧。
轻盈地驾驭着X70这个大块头，操作起来并没有想象中的那种笨重感，灵活行无压力，这就是我喜欢的SUV车型。外表刚劲，内部柔软，X70总能以最佳的驾乘感受，来回馈我们每一位爱车的主人，带给我们出行路上的轻松愉悦。时尚前脸，我算是个特别喜欢玩车的操蛋车友，平时都是大脚油门来感受驾驭的快感，综合下来油耗表显8.6L对于这个油耗水平我还是非常满意，毕竟是SUV车型，要舍得给油，畅快提速才能有更多的快乐。如果真要玩经济出行，我相信平顺行车，能把油耗降到72以内，如今实惠的汽油价格下，又何必呢？
底盘及悬架，悬架调校偏舒适性，正适合家用车。不过有点担心塑料油箱，还有备胎非全尺寸也非得有点太“抠”，备胎宽度只有标配胎的一半，一旦换上应急真的会让你胎“急”。悬架调校适合家用，座椅乘坐感也不错，尤其是后排没有地台，1.9米的宽度并排座三个人轻轻松松。操控上刹车由浅入深的踩很线性，方向盘的指向性也表现得尽如人意，车身稳定装置非常给力，过弯安全性加倍，油门响应也算积极，不过有时放油门时发动机转速响应有点迟缓。还有就是A柱加上倒车镜的宽大镜身，加大了A柱的育区，尤其是右边。
捷途X70内饰用料感觉奇瑞还是比较用心，厚道，味道不大，提车一个月，味道基本没有啥。捷途这车虽有缺憾，但还是比较喜欢满意。还有个槽点：空调调整按钮键与车机电脑音星键的“反人类”设置。中屏电脑下面居然是空调调整键按钮，档把前面是音星和座椅加热键，这个思路无解。本来计划换个15万上下的车，但一直没寻觅到合适的目标，因为有车用着也不急。初看见捷途从外观就觉得有点超值的，再试驾了解配置后更觉得超值，再一经过10年20万公里整车质保的诱惑就彻底放下了小白鼠的顾虑，直接下单预定。
作为一个草根车主我用通俗易懂的方法给大家分享下用车感受，捷途X70人生中第一辆车，买车的时候很犹豫，现在想想不后悔。喜欢这篇文章欢迎转发，大家对于捷途x70有什么用车感受欢迎在文章的留言区评论！