【尊流汽车网 导购员频道栏目】“Coupe”造型设计的SUV车系这几年火灾，没有错，在某知名品牌发觉将小汽车中的溜背造型设计应用到SUV之中也是依然雅致好看的设计方案，因此便开辟了一个新时期。
现如今许多知名品牌都发布了自身的溜背造型设计的SUV，而在超奢华销售市场中的意味着车系就是奥迪车Q8与卡宴Coupe，二者除开是竞争者以外也有着不可缺少的亲属关系，可以说的上是“既生瑜，何生亮”。
外型比照：王者回归VS富二代外型层面，奥迪车Q8的进气格栅选用了奥迪车现如今全新一代的家族化设计理念，八边形的进气格栅相互配合两侧很厚装饰板刻画出一幅重量级拳击手的界面，第一次立在奥迪车Q8眼前那股来自于奥迪车百年老文化艺术历史时间积淀的霸气侧漏及气场完全吸引了我，没有错这就是当之无愧的“王者回归”。
卡宴，一个含着金汤勺出世的车系，一般版车系一直被称作是最有象征性的豪华车品牌健身运动SUV之一，而卡宴Coupe的出現，则是让这些“拆二代”们欢呼雀跃，没有错总算有一款车系能对得起上她们的经济实力和年纪了，前脸设计方案层面，卡宴Coupe和卡宴并无不一样，還是很规范的一张“玛莎拉蒂”脸孔，一切都和911极其类似。
奥迪车Q8的侧边线框设计方案来自于奥迪车著名抗拉力车系quattro，刚毅而又颇具运动感的身材曲线呈现了奥迪车在高档健身运动精准定位的执着，车两侧半一部分溜背造型设计十分干净利落，对比起新款奔驰GLE Coupe哪个又肥又大的车臀部而言真是并不是一个重量级的存有。
卡宴Coupe的车门设计方案相较为卡宴而言看起来更为紧凑型、顺畅，从A柱一部分刚开始歪斜视角就刚开始越来越更大，流线形的车门造型设计让卡宴Coupe看上去更好像一台加宽的四门跑车，但是相较为奥迪车Q8那视觉效果撞击力十足的车门而言，卡宴Coupe的车门设计方案還是稍显平凡。
奥迪车Q8的汽车车门选用了超级跑车化的无框车门，在这个级別选用无框车门的SUV车系除开奥迪车Q8就只能超豪华车品牌玛莎拉蒂车的Levante了，那样的设计方案不但让奥迪车Q8更受年青人的钟爱，也使奥迪车Q8更像一台超级跑车了。
卡宴Coupe尽管也被精准定位成轿跑车型SUV，可是并沒有选用无框车门，略微有一点缺憾。
奥迪车Q8的轮圈选用的为22英寸的设计方案，双五辐的造型设计来源于奥迪车性能卓越单位RS，轮胎型号为马牌CSC6，定坐落于性能卓越健身运动。刹车系统为前六后一活塞杆刹车盘，进一步确认了其性能卓越健身运动SUV的真实身份。
卡宴Coupe的轮圈能够在20-22英寸中间开展选配，但是每一款都价值不菲，但是因为基本款的设计方案确实不配卡宴Coupe的上百万级身家，因此劝买车人還是忍痛割爱选配吧。
奥迪车Q8的后尾设计方案有十分明显的Coupe特点，围绕式的后尾灯在全新一代奥迪车高档车系上才有配置，LED光源在晚间拥有非常高的鉴别度，可以说奥迪车Q8的后尾设计方案集成化了奥迪车现如今高档车系全部的特性。
卡宴Coupe的后尾对比起卡宴看起来更为松垮了一点，非夹层玻璃的一部分占有率太高，尽管能够选配多边四出的健身运动排气管，可是玛莎拉蒂素来也不是做“引擎声”的原材料，还比不上在排汽管扎穿个洞到来确实。
外型比照小结总的来说，奥迪车Q8在造型设计上确实要比卡宴Coupe更为精美时尚潮流，尤其是一改以前奥迪车中年油腻的品牌形象，将奥迪车品牌调性健身运动化充分发挥来到完美，比较之下，做为知名奢华品牌鞋子玛莎拉蒂，卡宴Coupe在造型设计的新奇水平层面好像沒有很大成就，这确实让许多玛莎拉蒂粉絲十分心寒。