【尊流汽车网 导购员频道栏目】老实巴交说，假如你一直在限牌城市日常生活，在平时应用上，插混比纯电有这种与生俱来的优点，续航力、支付牌照、特性等都获得非常好兼具，如果有电池充电标准，不管养车费用還是乘驾感受，彻底跟电瓶车无有。应对各种各样的买车要求，小孩子才做单选题，成人全都要。因此，大家见到补助持续退坡下，仍有许多插混小汽车遭受青睐，由此可见这些市场前景持续释放出来。因为我挑选了四款整体实力较强插混小汽车给大伙儿，期待能痊愈你的选择恐惧症。
byd在新能源技术行业的成就无需多言，做为比亚迪王朝系列产品的开山之作，秦一发布就凭着其可怕的特性名满天下。相比给你整体实力的人，还比你勤奋。找来法国室内设计师沃尔夫冈·艾格老先生（前奥迪车首席设计师），以往在设计方案层面的薄弱点一下子成产品卖点之一。感慨一句：全新升级的Dragon Face家族外型真心实意空气好看！也正是如此，全新升级秦Pro车系靠脸or整体实力用餐，全靠情绪了。
外型层面，全新升级设计语言产生充足炫酷的造型设计，侧边有倾斜度的线框刻画出雅致姿势，再加时兴的小溜背设计方案，让全部车体看起来十分看不惯。此外，立体式的进气口、星蓝飘浮唤起式前LED大灯、动态性水流式方向灯、围绕式后尾灯全是它的亮点。
车内饰层面，全新升级设计方案一样吸引住目光，12.8英寸转动大屏幕不但视觉冲击最高分，还促使仪表台能够 做得充足简洁。全新升级设计方案的8英寸液晶仪表盘一样现代感十足，与众不同的主题风格有一种飞机场操作手柄的幻觉。此外，车里高新科技配备非常丰富，全方位全景影像、车门盲点影象、飞速自动巡航、电子驻车、上坡辅助这些都是有，这也是自有品牌一贯至今的优点。
在室内空间层面，4765*1837*149毫米的车体规格，让比亚迪秦Pro DM的前后排室内空间都是有十分非常好的主要表现。主辅主驾的包囊性比较好，柔软性适度，大腿根部位置的支撑点及时，而且含有座椅加热和自然通风作用，冬季座椅加热的确很舒服。
比亚迪秦Pro DM引以为豪的混动系统是由1.5T柴油发动机 电动机构成，，发动机的至大功率154大马力，最大扭矩转速240牛·米，与之配对的依然是6速双离合器变速器；电机一部分的至大功率150大马力，最大扭矩转速250牛·米。官方网表达纯电里程数为80千米，破百5.9秒，一百公里综合性油耗低至1L。
车系评价：
byd做为一个借助充电电池发家的知名品牌，在新型电池工作能力不容置疑，也因而有着强大的驱动力特性。而秦Pro的出現也完全填补了以往品牌形象的不够，不管外观设计還是车内饰都是有显著发展，令人实实在在地感受到byd的发展。从产品力而言，秦Pro DM早已具有一款“塑料水桶车”的个性特征了。别忘记14.99万-17.69万余元的市场价比想像低中一些，性价比高還是很大的。