导读：换标出口海外，销量突破百万，当之无愧合资“一哥”！30天大卖5.8万台，销量完胜哈弗H6登上冠军宝座，仅售4w！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是合资企业上汽通用旗下的宝骏510。说实话，随着国内市场消费升级，宝骏510这款车逐渐走出了消费的视野，销量也是直线下滑。但是近日，上汽通用五菱CN180S的第二款全球车下线，这款车就是宝骏510的换标车型，贴标雪佛兰品牌出口海外市场。
有一说一，当年的宝骏510是当之无愧的合资SUV“一哥”！曾经30天大卖5.8万台，一度销量超过哈弗H6，成为国内SUV市场的销量冠军。这车出口到海外市场，估计一听在中国的销量立马感觉是好车了。
宝骏510第一个优势就是价格便宜，2019款 1.5L 手动劲享型 国VI上市指导价格为5.88w，作为次低配车型，如今的参考最低价仅为4.23w；2019款 1.5L 自动乐享型 国VI当初上市指导价格为7.28w，作为自动挡次顶配车型，如今的参考最低价仅为5.78w，所以说这款车的整体性价比超高。
在外观设计方面，出口版的雪佛兰宝骏510，除了换了雪佛兰车标，其它方面与宝骏510基本完全一致，独具一格的6边形中网+银色饰条+黑色矩阵进气格栅+经典的分体式大灯，融为一体，相得益彰，处处彰显时尚动感SUV风范。在同级别同价位小型SUV车型中，也算是“颜值担当”。特别是换上雪佛兰车标，宝骏510看起来气质是有点不一样。总之，就是宝骏那个马头标太难看。
在车身尺寸方面，宝骏510车身长度达到了4220毫米、车身宽度达到了1740毫米、车身高度达到了1615毫米、车身轴距达到了2550毫米，是一款标准的小型SUV。宝骏510车身侧面线条简约立体，犀利的腰线从车头直插车尾，尾部造型较立体，犀利的全新式LED尾灯与车头前后呼应，营造出不错的整体感。
在动力方面，出口版的雪佛兰宝骏510还是搭载1.5L四缸发动机，最大功率达到了105马力，峰值扭矩达到了135N·m，匹配6MT变速箱。人无完人，车无完车！宝骏510优点就是油耗低，小巧好看配置高。缺点装配工艺、隔音差，或许出口版车型会有所改善。
小结：宝骏510是当之无愧合资“一哥”！曾经30天大卖5.8万台，销量完胜哈弗H6，仅售4w多！那么国内宝骏510是否提供全套金领结车标选装服务？您怎么看呢？欢迎回复评论！