【尊流汽车网 导购员频道栏目】伴随着近几年来小车在中国的普及化，大家针对小车的要求早已不仅是考虑代步出行或是是家中出门应用的简易要求。只是慢慢地刚开始对小车的特性、操纵、长相有追求完美，都期待有一台漂亮又可以突显自身个性化的车辆。因而也就拥有各种各样不一样精准定位的车系朝向不一样群体的市场细分，给大伙儿出示了大量的挑选。
由于大伙儿盼望已久的大众CC总算发售开售，今日大家就讨论一下几种在长相、特性等各层面也不输大众CC的车系，一起看一下是否有别的车系比大众CC更加非常值得选购，让大伙儿在购车的情况下能够 多一个参照，少一份后悔莫及。
全新升级大众CC官方网参考价：25.28-30.98万全新升级大众CC在大伙儿希望了很久以后总算发售了，25.28仅售的价钱确实造成了大伙儿的诸多异议。终究全新升级大众CC与新迈腾一样一样是根据MQB服务平台而成，而价钱层面则高于了许多，而且在轮距层面还比不上新迈腾，是不是值这一价确实不太好说，由于很多人便是对着其长相而成。可是大伙儿应当必须留意的一点便是，全新升级CC在驱动力层面是以2.0T的330TSI为起始点，从同样或是贴近的配备车系看来，也就是比新迈腾高于了两万元上下，终究全新升级CC定坐落于轿跑型，必然要比新迈腾更加激进派一些。
大家全新升级的大家族脸谱是首先在全新升级CC上边出現，针对现阶段很多依然是套娃设计方案的大众车型而言毫无疑问是一个清新淡雅的挑选，看起来更加窄小的车体及其更加激进派时尚潮流的进气格栅设计方案可以说依然继承了“美丽大众车”的头衔。
全新升级CC的规格与新迈腾十分贴近，看起来更加窄小的车体也仅仅比新迈腾低了17mm，而284毫米的轮距也比新迈腾短了30mm，但是即使如此，全新升级CC在乘座室内空间层面的主要表现還是令人令人满意的。
做为轿跑车精准定位的全新升级CC，无边框的汽车车门持续了上一代的精粹，再再加掀背的行李箱机舱门，这也是反映出其不一样的地区。
车内饰层面，全新升级CC则基础持续了新迈腾同样的产品造型设计，仅仅在关键点层面，例如选用了复合材料纹路的装饰板等相对性低龄化的装饰设计来迎合其轿跑车健身运动化的设计风格，但这仍然没法更改其中饰与外型造型设计在精准定位上差别很大的客观事实。
在配备层面，依据大家的买车指南强烈推荐，全新升级CC最非常值得选购的版本号为26.98万的330TSI魅颜版，在配备上配置了全LED大灯（带AFS车灯转向头灯转为、动态性灯光效果輔助及大灯清洗）、流动性式动态性LED转为后尾灯、低速档拐弯輔助照明角灯、带加温的牛皮智能汽车方向盘、拨片换挡、Vienna开洞汽车真皮座椅、前座座椅加热/自然通风 坐椅记忆力、十色可调式中控台及前后左右汽车车门装饰设计条车内氛围灯、8英寸多媒体视频（Carplay Mirror link）、全自动雨刮器、汽车后备箱电动式启闭 足部磁感应、三区恒温空调、前后左右8雷达探测、第三代智能化泊车辅助系统软件、轮胎压力检测系统等作用。从平时应用的作用看来，这一版本号是充足的，缺憾的是积极安全防范的配备无法加上，与全液晶仪表盘等配备都必须选购30.98万的高配版本号才可以有着。
驱动力层面，全新升级CC全系列配置2.0T的涡轮增压器柴油发动机，柴油发动机分派高矮输出功率的輸出版本号，在其中低输出功率版的最高值输出功率为137kW(186PS)，最高值扭距为320Nm；而大功率版的最高值输出功率为162kW(220PS)，最高值扭距为350Nm。变速器层面均配对DQ380七速湿式双离合变速箱，低输出功率版本号破百8.2秒，大功率版本号为7.5秒。
车系评价：针对大家全新升级CC大伙儿实际上全是充满了希望，尽管谈起市场价较高，可是从无框车门，掀背电动尾门这些不一样的设计风格设计方案及其配备看来，还算作与新迈腾候车打开了差别，终究它是一台重视个性化单独的健身运动车，还必须有自身的特性。与平级车系的配备比照看来，全新升级CC并算不上有优点，像积极安全性、全液晶仪表盘这些的作用配备都只能高配车系才具有，算作一个缺憾，但倘若确实喜爱，也别无防碍，终究千金不换没边儿。