【尊流汽车网 市场行情频道栏目】说到最近几年的小车市场现状，令人感慨不己的便是各种各样说白了新能源汽车的集中型暴发。不论是传统式小车大型厂還是说白了的造车新势力都竞相发布了各种各样纯电动车和插电式混动商品，好像一夜之间会弄ppt的公司都能核动力汽车了。尽管说新能源技术是将来的新趋势，但这也不免会看起来过度心浮气躁了，但是在这里时期大情况之中，仍有许多稳重的汽车企业再次挖掘燃气轮机的发展潜力，再次为大伙儿造出真实节油环境保护的非插电式混动车。
此次大家就给大伙儿强烈推荐四款非插电式混动车，他们开起來清静、丝滑还节油，无需像开纯电动汽车那般那般身患里程数焦虑抑郁症，也无需像一些插电式混动车那般没有了电就如痿了一般。
有关混动车的顾虑但是现阶段仍有许多小伙伴们针对“混动车”心怀顾虑，下列小编梳理了一些大伙儿常问起的难题，在这里向大伙儿讲解一番。
A1：混动车必须电池充电吗？
Q1：混动车分成插电式混动车（PHEV）和非插电式混动车（HEV），二者的基本原理或核心理念是彻底不一样的。在其中插电式混动车必须电池充电，当电磁能容许的情况下可以运用纯电行车，除此之外还可以运用电动机与柴油发动机协作驱动器小车，以分摊一部分的驱动力輸出来做到节油的目地，技术性的难度系数对比于HEV而言要更为简易。
并非插电式混动车（HEV）的基本原理是运用电动机来调节柴油发动机的负荷，使柴油发动机自始至终运行在最好的燃效区段，以油电、纯电乃至柴油发动机传送数据的方式来驱动器车子前行，进而做到节油的目地。即然名叫非插电式混动车，说白了是无需电池充电的，只必须把它作为传统式汽油车那般开就好了。
A2：混动车除开节油就一无是处吗？
Q2：做为一辆混动车，节油当然是一门必修课程。但因为它自身的机械设备特点，混动车在行车质量上一般都是相对于同车型的汽柴油版要更强，加速更为平稳，NVH的主要表现也更为出色。
A3：充电电池的可信性如何？
Q3：说到充电电池是不是可靠，这里举个事例，现阶段混动车的大哥丰田汽车在全世界的混动车主早已超出了一千万之多，并且在技术性层面也拥有超出二十年的累积，现阶段绝大多数丰田汽车主打产品的车系都是有混动版本，可以说可信性早已获得了互联网大数据的检测。除此之外，绝大多数生产厂家都对混动车的充电电池拥有 更强的质保期计划方案，比如凯美瑞双擎就具有“不限期限、不限里程数”的镍氢充电电池质保期。
A4：充电电池针对室内空间的危害怎样？
Q4：很多人调侃混动车过小的储备厢室内空间，但是伴随着新型电池的发展和充电电池合理布局的提升，这类担忧迅速便会进到历史时间了。比如最新款的凯美瑞双擎和新款雅阁·锐混合动力，充电电池从旧款车系的汽车后备箱合理布局升级来到合理布局在后排座坐椅正下方，因而他们的储备厢主要表现早已和一般汽柴油版车系无有了，坚信这也是将来各种生产厂家针对HEV充电电池合理布局的相互挑选。
凯美瑞双擎官方网参考价：23.98-27.98万余元第八代凯美瑞上市至今，“一车难寻”的市场销售局势迄今依然未被破译，但令人惊讶的是，凯美瑞双擎在丰田凯美瑞总销售量中的占有率并不低，丰田凯美瑞月销能平稳在1.五万台，而混动的销售量却能超出2000台，混动车拥有 那样的主要表现在前两年是想都害怕想的。
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新款凯美瑞的外型毫无疑问是非常取得成功的，在车体姿势层面早已颠复了大家针对老款凯美瑞“油腻感”的印像，越来越更为年青健身运动的另外也无失空气。
横着拉申的进气口大大的拉宽了前脸的视觉效果总宽，熏蓝的“牛头标”说明了它是一辆混动车型。
尾端并沒有做过多的装饰，简约的线框也可以产生恰如其分的光与影转变，但是单侧单出的排汽管对比于2.5L汽柴油版车系的多边排气管看见要更为柔和。
新凯美瑞的车内饰转变是令人赞叹不已的，如果你第一眼上来的情况下乃至不容易坚信它是丰田汽车做的，S型切分的仪表台不仅产生了与众不同的视觉冲击，有效的系统分区让司机的实际操作更为随手。
因为充电电池被置放在后排座坐椅正下方，因而储备厢的室内空间并沒有遭受危害。主要表现和一般版车系保持一致，应用性主要表现当然无须多讲。
但是新款凯美瑞的室内空间主要表现在同级別竞争对手之中的主要表现只有说成平淡无奇，算不上非常大，但也可以考虑平时应用的室内空间要求了。
凯美瑞双擎配用了2.5L自吸柴油发动机 双电动机的组成，综合性输出功率做到218大马力，总体热效达到41%（现阶段批量生产车最大之一），配对丰田汽车祖传秘方E-CVT传动装置。
凯美瑞双擎的驱动力回应可谓是“举刀”。而对比于竞争对手混动车，凯美瑞双擎在髙速工作状况下拥有 更为雄浑的驱动力贮备，因为它拥有 基本排气量更大的2.5L自吸柴油发动机。
车系评价：丰田汽车TNGA秘笈之中的新汽车每出一辆都是给人产生意外惊喜，丰田凯美瑞都不列外。而针对全新升级凯美瑞双擎而言，纯车用汽油车系无可比拟的超油耗低友谊顺体会毫无疑问让它的产品力更上一层楼。而在顾客更为关注的价钱层面，凯美瑞双擎的起市场价为23.98万余元，与同配备的纯车用汽油版车系2.5L 豪华型对比仅空出两万元，可是这两万块价差所产生的硬件配置大升級毫无疑问是性价比高爆满的。假如你要想买丰田凯美瑞，那一定要买混合动力的。