【尊流汽车网 导购员频道栏目】在拥挤的交通出行及其限牌现行政策下，应对一线城市等一线城市的限牌现行政策，新能源车型愈来愈遭受顾客的热烈欢迎，针对一些纯电动汽车型，少了柴油发动机的参加，在里程数上通常都没法确保，续航力焦虑情绪也因而而成，但插电式混动车系就不一样了，对比传统式汽柴油车系驱动力主要表现更优异，行车质量更强，耗油量也更低。比纯电动车里程数也是更大的确保。对于顾客对插电式混动车系的要求，大家对目前市面上车系开展挑选，强烈推荐下列四款插电式混动车系。
针对广州丰田祺智PHEV而言，究竟与GS4 PHEV有什么不同点，确实是许多人最关注之所属。实际上看细心点也不会太难辨别，在保存传祺GS4 PHEV总体外观设计设计方案的另外，根据众多专享标签化的更改来注重本身新的真实身份，是广汽三菱祺智PHEV反映多元化的最重要方式。祺智PHEV配用一套1.5L阿特金森循环系统柴油发动机和G-MC机电工程藕合系统软件构成的混动系统。在车体规格层面，尺寸各自为4510/1852/1708毫米，轮距2650毫米，与传祺GS4 PHEV保持一致。
祺智PHEV以内饰层面基础持续GS4汽柴油版的设计方案，在车里很多应用六边形的设计风格，像中控台大屏幕与空调风口排成的六边形，底端功能键排成的三个六边形，个性化的另外也填满休闲风。别的不一样的层面，换档组织变成了旋纽式，而仪表盘左边的转速表也换为了动能輸出情况。
室内空间层面，祺智PHEV仍然维持着GS4的优异主要表现，并沒有由于充电电池的存有而危害乘座及其行里箱的室内空间，这一点很令人钦佩。
祺智PHEV配用由1.5L阿特金森循环系统柴油发动机和G-MC机电工程藕合系统软件构成的混动系统，在其中柴油发动机至大功率为71kW(96PS)，最高值扭距为120Nm，电机额定功率较大 135kW(177PS)，最大扭矩转速300Nm。纯电方式下，满格电纯电里程数58km。
车系评价：做为广汽三菱第一款合理布局的新能源车型，在产品力层面拥有热销车型GS4的做作业，另外在新能源技术新政策转折期，祺智也将根据厂补的方法保持17年的补助力度不会改变，为此来消除潜在性消费者的顾虑。