【尊流汽车网 新汽车频道栏目】一汽丰田Avalon（丰田亚洲龙）将于11月15号广州国际车展前夜打开订购，并同歩在广州国际车展开展先发， 预估今年三月正式上市市场销售。
Avalon先前一直是丰田汽车在国外的专供车系，定坐落于丰田凯美瑞和凌志雷克萨斯ES中间，是一台中大型轿车。而由于有Avalon的存有，黄冠没出現在国外市场。与黄冠是后驱服务平台不一样，新一代Avalon与凌志雷克萨斯ES一样全是根据TNGA-K前轮驱动服务平台打造出。
跟同服务平台的第八代凯美瑞一样，全新升级Avolon也拥有两个外型，分别是一般版和运动版。事实上2款车的外型都十分激进派，趾高气扬的样子一看就惹不起。（下列配图图片统统是美国版Avalon）
全车前脸除开LED大灯以外其他位置都被进气格栅进气口占据了，弥漫着全部前脸的进气口配搭锐利的LED大灯展示出凌冽的霸气侧漏。
第五代Avalon与第八代凯美瑞全是TNGA-K服务平台的物质。更新换代后车体规格为4978x1849x1435毫米，比旧款更长/更宽/更低，轮距是287b250m。除此之外，国内Avalon车体色调层面出示珍珠白、银、黑、红、棕、暗棕等6种色可选，在其中珍珠白预估跟丰田凯美瑞一样必须收费标准2000元。
后尾处选用当下时兴的一体式后尾灯，构建出更宽敞的视觉冲击。在其中运动版还装有小汽车尾翼和作战气场十足的多边四出排汽管。
Avalon沒有选用丰田凯美瑞那套不一样车内饰设计方案，只是从新打造一套让人耳目一新的高級驾驶舱。国内车系出示乳白色、灰黑色、深棕色车内饰可选，在其中运动版车系仅出示灰黑色车内饰，而乳白色车内饰仅作混动版顶配车系挑选。
最引人注意的就是仪表台显示屏与档杆座的一体式设计方案了，具有现代感的另外还突显了奢华感。中控台服务器配用Entune 3.0车载多媒体系统软件，除开基本的导航栏和游戏娱乐作用以外，还能够根据Toyota Remote Connect连接手机或腕表等精密机械制造，而且还适用Apple Carplay和Android Auto。
Toyota Safety Sense P不容置疑是新Avalon的广告牌之一，包揽了PCS预撞击防护系统、LTA(Lane Tracing Assist)行车道追踪輔助系统软件、LDA(Lane Departure Alert)行车道偏移警示系统软件、RSA(Road Sign Assist)道路标志輔助系统软件、RCC(Radar Cruise Control)自动巡航系统软件等齐备的主普攻防护系统。针对国内车系而言，预估这套防护系统会是顶配车系的专享。
2.0L/2.5L/混合动力据了解，Avalon新手入门驱动力会是一台2.0L模块。但与同服务平台的ES200和丰田凯美瑞再次选用老款的6AR-FSE型2.0L模块 6AT变速器不一样，国内全新升级Avalon配用的会是奕泽哪款全新升级M20A-FKS型2.0L模块，传动系统配对CVT变速器。丰田凯美瑞和ES200更快也会在今年改装这套汽车动力系统。
| 一汽丰田Avalon驱动力预测分析 | ||||
| 柴油发动机 | 排气量 | 至大功率 | 最高值扭距 | 变速器 |
| M20A-FKS | 2.0L | 126kW(171) | 203Nm | CVT |
| A25A-FKS | 2.5L | 154kW(209) | 250Nm | 8AT |
| A25A-FXS | 2.5L（混合动力） | 131kW(178) | 221Nm | E-CVT |
其他驱动力就没一切伏笔了，跟丰田凯美瑞同样，汽柴油版进阶驱动力是A25A-FKS型2.5L模块，传动系统配对爱信U881E型8AT变速器。Avalon混动版配用配对THS-II油电混合系统软件，由A25A-FXS型2.5L模块 电机构成，传动系统配对E-CVT变速器。北美版2GR-FKS型3.5L V6模块就不必空想国内版会拥有。（文：尊流汽车网 谢鹏）
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