途昂作为大众旗下中大型SUV，虽然它魁梧的体型忍不住让我多看几眼，但是在销量上并没有预期的那么出色，大七座车型市场大部分份额，还是被汉兰达给抢占了，再加上国产车的崛起，更是压缩了该车的生存空间。面对这种局面，大众终于放血了，直接将途昂在东北地区直降6.89万，优惠后最低只需24.5万，降价后对于一台中大型SUV来说更有吸引力，毕竟这款车有着比汉兰达还出色的空间，来看看吧。
就外观而言，途昂车头呈现出的视觉效果特别粗犷，符合它城市越野定位，车头采用富有张力的进气格栅，让车头呈现出更加有气场的一面，虽然它的上格栅比较单一，还是标准的长方形，与两侧前大灯配合，在中间镀铬饰条衬托下，车头带来更加富有层次的感觉。车头下部分，更是符合硬派车的标准。在前大灯设计上，虽然灯组内部显得有点凌乱，但是设计感十足，有着不错的时尚呈现。
车身侧面，由于车身长度超过5米，所以身形非常魁梧，在细节的处理方面彰显出它精致化的一面，特别是大量环绕金属线条的装饰，为车身增添了更加丰富的层次，配合外扩式的轮拱线和车顶行李架，让整车散发出十足的力量感。在车尾设计上，这款车最有看点的当属尾灯下沿横置线条了，让尾部的层次变得更丰富。
尺寸上，途昂的长、宽、高分别是：5.036×1.987×1.774米，轴距2.986米，空间比汉兰达更有优势。打开车门，小编被它精致的造型给吸引了，这种造型更符合它高端车的定位，尤其是在颜色搭配和选材方面，看上去格外的高端，达到了令人满意的程度。在配置上，全车标配10.2寸的液晶仪表，画质显示特别细腻，还提供多种主题模式切换，让内饰的科技感表现更出色。在其他配置上，该车拥有分区空调，座椅加热，无线充电，USB接口等等。
动力方面，提供2.0t和2.5t发动机，输出参数分别为139kw和226kw，标配7DCT变速箱，虽然这款车拥有近两吨自重，但是只需6.9秒就能完成加速，可见这款车的爆发力挺迅猛。综合来说，途昂在降价后的确是更能吸引大家，它的优势更是比汉兰达明显，看来汉兰达要卖不动了。