【尊流汽车网 导购员编写强烈推荐频道栏目】这是一个汽车企业欢乐的时代，SUV销售量每月都会造就着新纪录，五花八门的新汽车時刻在争夺着今日头条，即便是傲娇的豪华车品牌们也深陷好看销售数据的激情之中，当宝马5系月销跨越全部合资企业中级车的情况下，以往长期性只能BBA三大巨头留恋的四十万级中大型轿车销售市场，好像也已不是一塘清冷的浊水。而味觉最灵姿势更快的高端品牌，也于最近发布了自身的中大型轿车辉昂，尝试搅拌这片看起来市场份额早已干固的销售市场。到底赢面能有几何图形？就要大家讨论一下现阶段目前市面上都有哪些游戏玩家进场吧。
●上汽汽车大众辉昂
官方网市场价：34.90-65.90万余元
做为上海大众发布冲击性中大型轿车销售市场的旗舰级商品，最先在规格上不能落于低处，因此我们可以见到辉昂在长短和总宽上对比平级的三位敌人都拥有 一定的优点，做为行政部门级小汽车，更大的尺寸最先就更能把握住消费者的目光。次之在设计方案上，落实了大家大家族一贯的整齐和节奏性，关键点处的精美解决也展示出了非常好的质量感。
| 辉昂与竞争对手车体规格比照 | ||||
|---|---|---|---|---|
车系 | 辉昂 | 奥迪A6L | 宝马5系 | 奔驰E级 |
| 长短(mm) | 5074 | 5036 | 5055 | 5065 |
| 总宽(mm) | 1893 | 1874 | 1860 | 1860 |
| 高宽比(mm) | 1489 | 1466 | 1491 | 1467 |
| 轮距(mm) | 3009 | 3012 | 3108 | 3079 |
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外型：沉稳空气 颇具德式知名品牌独有的层次感之美
大家的大家族脸谱乍一看都十分类似，怎样旗舰级越来越更有气魄，除开巨大的规格外，关键点上的时间可不可以少，灯眉与前杠两边的不锈钢饰条让车前向两边扩大了许多 ，再加进气口的不锈钢装饰设计让车前看上去气质十足。全LED车灯展示出一副处事不惊的神色，决不尖酸刻薄。前杠底端的不锈钢饰条围绕全部车体，让视觉效果重心点更低，看起来更沉稳。
对于敌人，这总体目标实际上不言而喻却又自愧不如，BBA早已占有了C级车销售市场的70%之上，而针对一些必须追求完美更高质量却又对知名品牌并不感兴趣，亦或是对大品牌有一定的忌讳的顾客而言，辉昂也许是一个非常好的挑选。可以说辉昂是字每个关键点都务求保证健全，想在早已铁板一块的中大中型高档轿车销售市场中活生生插进一脚，占住自身的一片乾坤。
侧门连三角窗的造型设计促使车体看上去更融洽，后汽车车门因而也越来越较长。联接车灯和后尾灯出众的身材曲线也是话题之一，它让车体看起来已不松垮，后尾灯上边乃至拥有个灯眉的设计方案，全部后尾的质感很丰富多彩。后才的四出排气管看起来挺忽悠人，具体仅仅装饰设计，真实的排气管为内藏式多边排气管。试驾车轮圈安装了18寸打磨抛光铝轮毂，闪过出在大家车里小有的夸张气场，预期效果与辉昂挺搭的。
车内饰配备：款式整齐沉稳 配备丰富多彩奢华感优异
| 上汽汽车大众辉昂 关键配备 | ||||||
| 18寸铝合金型材轮圈 | LED大灯 | LED后尾灯 | ||||
| 前后左右LED前雾灯 | 外倒车镜电动式伸缩 电加热器 | 全景天窗车 | ||||
| 全自动感应雨刷 | 电动后备箱 | 两层隔音窗户 | ||||
| 车内饰配备 | ||||||
| Nappa汽车真皮座椅 | 舒适汽车头枕 | 坐椅推拿 | ||||
| 主/副驾驶座电动式调整 | 驾驶座腹部支撑点坐椅 | 后排座调整前座电动座椅按键 | ||||
| 无匙进入/一键式起动 | 后排座单独电动座椅 | 车内饰车内氛围灯 | ||||
| 安全性配备 | ||||||
| 红外感应红外摄像头显像系统软件 | 变更车道輔助系统软件 | 车道保持系统软件 | ||||
| 高級响应式巡航定速 | 预撞击安全性维护系统软件 | 全方位全景图可视性影象 | ||||
| 电动式制动系统软件 | ESP车子平稳自动控制系统 | 自动泊车系统系统软件 | ||||
| 汽车倒车雷达 | 胎压监测装置系统软件· | 坡道辅助系统软件 | ||||
| 司机腿部气襄 | 前座汽车安全气囊和侧安全气囊 | 三点式爆燃预警信息式保险带 | ||||
| 舒服和操纵配备 | ||||||
| 8英寸超清触摸显示屏(带导航功能) | 系统分区恒温空调 | 响应式空气悬架 | ||||
| 拨片换挡 | 性能模式转换 | 车载冰箱 | ||||
| 方向盘加热 | 电吸门 | 16音箱丹拿音响系统软件 | ||||
| 电动式/手动式后排座电动遮阳帘 | 手机上无线快速充电技术 | LTE车截WIFI （3G） | ||||
辉昂在配备上和平级对比不落下风，一些独有的作用乃至在这个级別中也算作罕见的高級配备，例如红外感应红外摄像头显像系统软件、后排座单独电动座椅、电吸门，但许多闪光点配备只能在高加上才有，乃至顶配也必须选配，在性价比高上和更有产品优势的BBA车系对比，并沒有那麼触动人。
驱动力：2.0T/3.0T驱动力可选 配7速双离合器
辉昂选用大家第三代EA888 2.0T柴油发动机，全新升级一代动力装置中最贴心的柴油发动机配搭7速DSG湿式双离合变速器，这套汽车动力系统平稳又高效率，柴油发动机至大功率224PS/4500-6250rpm，最高值扭距350N·m/1500-4500rpm。顶配车系上配置的一台3.0T V6发动机，至大功率299PS，最大扭矩转速做到了440N·m。
评价：辉昂做为这一级別的新来者，在配备和规格上和平级车系维持了一致水准，在顶配车系上乃至也有一些跨级的配备武器装备，由此可见辉昂在对自身旗舰级真实身份的营造左右了很大的成本费。但即使如此，辉昂的薄弱点也是不言而喻的，知名品牌对比奥迪车、新款奔驰、宝马五系在级别上還是有显著差别，在商品里相仿价钱差不多的状况下，要想说动顾客继而看向自身，好像还必须大量勤奋。