国内车企的发展速度是令人瞩目的，随着国内工业发展到达一个新的水准，汽车相关的产业链也被盘活，国内自主品牌就很容易发展起来了。但是就汽车这种产品所凝聚的工业水平来说，要造好属实不易。每一个细节都有非常多的技术需要掌握，就算每一个细节做好了，还需要考虑到运营、售后、品控等等各方各面，因此这些年虽然入场的国产车企业不少，但倒闭的也不在少数。真正称得上一线品牌的，也就吉利、哈弗、长安、奇瑞、比亚迪这些企业了。这些车企都推出了许多堪称优秀的好车，都有能拿得出手的重磅产品，甚至在各自的领域里能直接跟合资车正面竞争。
比如本期主角——奇瑞瑞虎8就是其中之一，仅8.88万的价格门槛，却是国产一线品牌的中型SUV，本身就是性价比的代名词，可谓是又一国产良心车。因此这两年瑞虎8的车主都亲切称呼这台车为虎八，比探岳大气，1.6T爆发出197匹马力，性能甩低功率奥迪Q5L一条街，但更重要的是车迷对它的喜爱。那么这台车究竟好在哪，值得大家这么夸，有这么几个优点就不得不说道说道了。
外观的设计是虎八一大亮点，走的是沉稳大气的风格，车头二十四根金属镀铬条贴在前脸上，银色饰条横贯其中。两侧LED大灯阶梯式排列灯头，下方还有分体式LED日行灯，一到夜里，车头就是星星点点的光芒，看起来非常漂亮。
侧面线条流畅，车门内凹，弧度迷人，漆面光泽度好，在弧形的车身形反射出莹润的光泽，车尾双排气孔，贯穿式尾灯中间是漂亮的车标，总体来说瑞虎8设计是非常漂亮的，尤其是摆在展厅里，除了漂亮，还有一股不怒自威的感觉。
内饰则是简洁风格，中控台采用软质材料，全液晶仪表盘模拟了一些动画效果，驾驶时显得很有科技感。悬浮式液晶中控屏，足足10.25英寸，分辨率和显示效果都让人满意，主题颜色和车型定位以及车内内饰颜色相符合，看着相当顺眼。车机搭载的功能十分丰富，车联网等都是必备的。另外还支持全景影像的三维模式，真实还原外景。档把旁边还有无线充电底座，不用担心行驶时手机会滑动，因为底座已经做成了绒面的。另外还加入了银色饰板，整体看上去也很有层次感，综合来说，外观内饰足以抓住大多数车主的视线。
车身长度4700mm，轴距2710mm，有5座版本，也可以选装6座和7座，根据车主自己家庭需求来自己考虑。5座的优势就是宽敞，2710mm的轴距很不错了，6座可以尽量不影响舒适度。相比同级中型SUV大众探岳，更加霸气，同时车内空间更宽裕。对于家用来说，这样的空间表现无可挑剔。
入门版是1.5T涡轮发动机，马力156匹扭矩230牛米，匹配的是6MT手动或6DCT双离合变速箱，日常家用没问题，这账面数据并不比大众1.4T差多少了，许多车主的使用反馈都挺满意。而1.6T更是虎八精髓，马力197匹扭矩290牛米，匹配的是7速双离合变速箱，加速大概9秒左右就能破百，不输给奥迪Q5L的低功率版。就小排量涡轮这方面的技术，奇瑞已经堪称顶尖水平了，本田的1.5T地球梦也不过如此。而其油耗仅为7.3L左右，在保证充足动力的同时兼顾了燃油经济性。
又一国产良心车，轴距2710mm，1.6T动力不输Q5L，仅8.88万起。总的来说，瑞虎8从外到内都能找到优点，时尚的外观内饰设计，丰富实用的车内配置，宽阔的空间表现，充沛的动力调校，都让瑞虎8有着极强的产品力。另外8.88万门槛价格，表现出的性价比非常高。虽然市场表现并没有哈弗H6、长安CS75以及吉利博越那样的又一，但实力并不容小觑，你认为呢？
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