熟悉中有惊喜 年度最佳合资两厢小型车-新车试驾

　　【尊流汽车网 导购频道】恍然中，2014年又到了最后三天，不管你是还在祈祷马航MH370神奇归来（文章还没发，亚航QZ8501又让人挂心了，默哀）、还是在回味巴西世界杯的一场场经典战役、抑或怀念着北京难得的APEC蓝，这都已经成为历史！而回顾2014年的车坛，乘用车销量依旧有9.2%的增速（1-11月数据统计），共计已卖出了超2100万车，超过去年近2200万辆的成绩已然是妥妥的了，中国车市将继续稳坐年度全球汽车销量第一的王座。

　　而抛开这些枯燥的数字，大家要买车还是得知道哪些车才适合自己，下面我们就将结合过往经验、市场口碑等因素来为大家推荐我们编辑心中的各级别年度车型，而第一篇文章，我们就先来说说两厢小型车，固然这类车型的市场一再被三厢轿车蚕食，但它们依然有三厢车无法比拟的特点，特别是下面要跟大家推荐的这四款车型。

　　四辆车中，大家对大众POLO应该是最熟悉的了，它也是销量最高的，所以它被我们评为“最喜爱”的；丰田致炫在换代后，同样搏得了不少消费者倾心，其中一大原因是因为价格低，综合性价比十分高，所以它“最家用”；新一代的本田飞度则是拥有强大的发动机，它的性能甚至让1.8L发动机都汗颜，所以它是“最性能”；而福特嘉年华一直以来都是以乐趣高著称，我们给它个“最乐趣”的头衔。

★ 最乐趣：长安福特嘉年华
指导价：7.99～12.29万

　　 福特嘉年华是本文四款车型中唯一一款两厢版车型比三厢版销量更高的，这在更多人喜欢三厢车的国内车市确实是难得一见的奇观，而这一方面是因为嘉年华原本就是两厢车型，两厢会更好看一些，另一方面两厢的驾驶体验也要比三厢更为纯粹。

最乐趣理由：1.0T发动机省油给力

　　嘉年华1.0T搭载的Ecoboost GDTi 1.0T直喷涡轮增压发动机，型号与翼博搭载的相同，最大功率达到92kW（125PS），最大扭矩170Nm，虽然前面提到的飞度L15B2发动机功率甚至比它还强，但是涡轮发动机更宽泛的爆扭区间却能有别样的乐趣。

此图中飞度数据为老款车型

　　匹配的是6速双离合变速箱，比较偏向于运动化调校，稍微深踩油门转速会不断攀升，随之而来就会听到发动机的怒吼，升档时机被大大推迟了。日常行驶想要其升档积极耶绝对不能对油门踏板太过残暴，当然，这种调校手法驾驶乐趣会更足，但油耗水平会有所削弱。

　　悬挂结构虽然与一般的小型车无异，调教却非常厉害，过滤震动非常干脆，一定速度过弯车身侧倾也被控制得相当不错。套用一个将飞度各种改装的评测同事的评价：原厂的设定就相当好，改装都不用了！

其他特质一：空间够用

　　对于嘉年华这样一个身材娇小的家伙，空间并非它的强项，不过日常使用也完全足够，甚至会超出你的预期。带上三五个好友与它一起郊游也丝毫不是问题，总之身材虽小但一样明月入怀。前排空间足够宽大，180cm的体验者头部任有2指由于，宽大的座椅柔软舒适，此外宽大的侧托能提供足够的侧向支撑。

　　后排座椅略显单薄，但舒适性丝毫不差，较大的座椅能很好的支撑整个腿部。180cm身高的体验者头部空间勉强2指，腿部空间1拳2指，属于小型车主流水平。

其他特质二：外观内饰战斗化

　　嘉年华这个小伙伴的外貌相信大家已不陌生，时尚动感还带着一个阿斯顿马丁式的大嘴，而1.0T版本相比普通版也并没有大的区别，除了尾部的标识和日间行车灯也找不出什么特别的来证明它更高端。

　　走进车内，新嘉年华就像一个战斗座舱一样，充满了激情的设计，中控台就感觉随时能变形一般，而且1.0T车型内饰采用了棕褐色的配色，显得非常年轻。

其他特质三：1.0T车型配置充足

　　既然本篇的主角是1.0T车型，那必然是小编最为推荐的，当然，价格看着着实不低，但终究有着不错的配置支持以及终端比较大额度的优惠价（点击查看优惠），算下来这款车还是比较值的。

　　瞧着嘉年华的配置还真不错，ESP有了，还匹配了6安全气囊/气帘；舒适性上有无钥匙启动、电动天窗、自动空调移机双拼运动座椅等等，看着可一点也不小气，就差个中控大屏幕了。

　　编辑点评：如果你不介意空间小一点点，价格贵一点点，那嘉年华1.0T车型一定能给你带来足够的乐趣，而即便你选择的是1.5L车型，那灵巧的操控、浑厚的排气声浪也足够让人着迷了。