现在马路上的新能源汽车是越来越多了，新能源汽车就目前看来确实是大势所趋，但传统的燃油车厂家并不会坐以待毙，所以我们看到很多车型变得越来越节油，要么是发动机的技术更牛了，要么使用油电混合车型来进一步降低油耗。
众所周知日系车型一向是比较省油的，多年前日系车最大的口碑就是油耗低，但是安全系数过低，主要也是因为很多朋友都认为日系车省油，是因为它的车身比较轻导致的节油，咱们姑且不去讨论这样的理论是对还是错，但是就目前看来，很多日系车型都非常的省油，是因为他们的技术确实很牛，今天我们就来聊一下本田汽车。
众所周知，本田汽车其实在中国的车市还是比较受中国的消费者喜欢的，旗下出现了不少好车，而且也都是比较省油的。本田其实也尝试过进入新能源领域，有一个子品牌不知道大家听没听说过，就是本田的纯电动车子品牌叫做思铭，但是做得并不是很好，绝大部分的消费者都没有听说过，本田目前在电动车领域中没有太多拿得出手的车型，所以加大了油电混合以及燃油车的研发。今天我们就来聊一下本田旗下一款最新的车型，也是我们公认的省油王本田皓影，而且这款车型目前已经全面到店了。
首先是价格方面，这款皓影车型的官方售价为16.98万元到25.28万元，这款车型的价格并没有优惠，但是销量却是非常不错的。在2020年4月份一共卖出了8141辆汽车，要知道这是一款去年年底刚刚上市的车型，刚刚上市就能受到众多消费者的追捧，也足以能看出其散发的诱惑力。
外观方面，皓影这款车型的整体外观实际上设计得是更加偏年轻和运动的，所以购买这款车型的消费者绝大部分都是年轻人，与本田的CR-V车型定位不太一样。它的前脸使用了大量的熏黑材质以及粗大的镀铬件进行装饰，整体上更加的犀利，也更加的年轻。
车型的侧面，这款皓影车型的侧面设计得非常的珠光宝气，请原谅笔者用这样的词来形容，确实它的整体侧面的光泽度以及质感都非常的不错，并且在车子的轮拱位置使用的类似于钢琴烤漆的材质进行装饰，再搭配上自带的隐私玻璃，整体上的感觉非常的不错。
车型的尾部，皓影这款车型的尾部整体上来看线条非常的丰富，尾灯采用了熏黑材质的led光源，整体上的设计更加激进，也更富现代科技感。
中控部分，这款皓影车型的中控部分和其他本田车型并没有太多的区别，整体上的质感还是非常不错的，总体来说车内的物理按键还是比较少的，功能区域分布十分的合理，它的中控屏使用的悬浮屏幕设计，增加了皓影这款车型的科技感。
车身数据方面，皓影这款车型的长宽高尺寸分别为4634/1855/1679mm，轴距是2661mm，这是一款紧凑型的SUV，和本田的CR-V的定义是一样的。这是本田新启动的双车战略，一个主打商务，一个主打年轻运动，将众多的消费者都收入囊中。
底盘悬架部分，皓影这款车型采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，高配车型上面使用的是适时四驱系统，这款车型的底盘悬架经过我们的实际市场试驾发现调教还是比较运动的，与我们开的其它本田车并不太一样，整个底盘遇到一些颠簸，路面变得十分的活跃，能将路感很好的回馈，从而让我们的驾驶更有信心。
动力部分，这款皓影车型一共采用了两款动力，是市面上较为主流的配置，其中一款是1.5T的涡轮增压动力，还有一款是2.0L的油电混合动力，其中1.5T的最大功率为193马力，最大扭矩为243N•m。
与这两款动力相匹配的变速箱有三款，其中六挡手动挡这款车型是用来拉低售价的，还有两款分别是CVT的无级变速以及E-CVT的无级变速，分别对应涡轮增压和油电混合的。这款皓影车型最大的优点就是它的外观较为年轻，而且油耗也相当的省，其中油电混合的动力百公里只有4.9升，考虑到现在的油价，这款车型的每公里花费只有0.28元，油耗相当的劲爆。
总体而言，这款本田皓影车型的性价比还是非常不错的，外观颜值，配置以及动力三大件都非常的优秀，所以这是本田新上市的一款省油王，至于性价比，您觉得呢？