【尊流汽车网 导购员频道栏目】不容置疑，年青人正慢慢变成紧凑型轿车的主要消費人群，这一点根据绝大多数紧凑型轿车都越来越愈来愈健身运动就可以看得出。即然全是年青人，对健身运动当然是有一定追求完美的，下边网编就以一个九零后的真实身份为大伙儿强烈推荐几种健身运动气场十足的合资企业紧凑型两厢车。
马自达汽车 昂克赛拉
健身运动指数值：★★★★
官方网参考价：11.49-15.99万余元
从马自达3、马自达星骋再到马自达汽车昂克赛拉，全部“马自达3大家族”经历三代总算迈入了材质成长，虽然译音后的姓名很绕口，但却不曾阻拦大伙儿去了解它、掌握它。由于，马自达汽车昂克赛拉是三代商品中最具竞争能力的一款车系，除开再次提升原有的自主运动外，还改善了之前的许多难题，这肯定是一款令人希望的“马3”。
● 魂动外型充足健身运动
“魂动”的设计构思确实很合适紧凑型轿车，室内设计师能够 把它的线框刻画的更为炫酷，无须以便有意取悦高些年龄段的群体，例如马自达汽车阿特兹和马自达汽车CX-5還是有一定的收敛性的，而马自达汽车昂克赛拉则较大 水平地呈现了“豹”力艺术美学的特性。
● 驱动力组成高效率令人震惊
经历了两部配用创驰蓝天技术性的新汽车：马自达汽车CX-5和马自达汽车阿特兹，坚信大伙儿对创驰蓝天技术性早已已不生疏。在驱动力不打折的状况下，产生无以伦比的安全驾驶快乐，另外也拥有 其他车系自愧不如的耗油量主要表现，这就是它的风采所属。而针对中国较为关心耗油量的顾客来讲，马自达汽车昂克赛拉在这些方面肯定是不容易让大伙儿心寒的。
● 虽健身运动但室内空间不低
马自达汽车昂科赛拉的轮距提高了60mm，做到了同级別中领跑的2700Mm，但是因为其健身运动的精准定位，因此后排座脚部室内空间的改进实际上并算不上非常大，最少和同是2700Mm的竞争者对比沒有优点。但这也仅仅横向比较来讲，相对性于旧款车系而言還是拥有 极大的提高的，175cm的感受者坐上前后排最少已不顶腿了，针对一款运动型轿车而言，可以了吧？
● 配备也充足良心
马自达汽车昂克赛拉有许多 同级別领跑的配备都良心的变成了全系列标准配置，因此新手入门车系对比竞争者要更为确实。比如一键启动作用、DSC车体平稳系统软件、i-stop智能化待速终止系统软件等，淌口水了吧？而别的如中央政府显示器、导航栏、倒车后视等新手入门车系也是能够 选配的，赞一个。
● 车系评价：马自达汽车沉静了很久，终于得出了一份令人令人满意的试卷，但是昂克赛拉起市场价在同级別而言并算不上太低，马自达汽车是不是确实有信心将它售出个好销售量？这难题得丢给营销推广组去渐渐地科学研究了。
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