【尊流汽车网 新汽车频道栏目】广本将在6月16号举行云新品发布会，凌派锐·混合动力将在此次的新品发布会上发布市场价。新汽车较大 的闪光点就是它配用了中国第一款的1.5L第三代i-MMD混动系统，这也代表着包含本田雅阁锐·混合动力、皓影锐·混合动力、汉兰达锐·混合动力、凌派锐·混合动力以内的锐·混合动力同盟宣布创立。
凌派锐·混合动力的外型造型设计与锐·T动版本号区别并不大，大量的是关键点上的不一样，比如前后左右知名品牌logo添加了深蓝色原素、上下叶子板处和后尾右下方标处设立“HYBIRD”标志及其17寸低空气阻力轮圈。对于车里造型设计最大的变化就取决于它的换档组织，新汽车选用了广州本田大家族时尚潮流的SBW电子器件换档更换了原先在锐·T动版本号上的传统式换档杆。
对比起在静态数据上的微小改动，凌派锐·混合动力在动态性上的提高是显著的，新汽车配用了中国第一款的1.5L第三代i-MMD混动系统，在驱动力、回应性、平稳性和汽柴油合理性等新项目上拥有多方位的提高，也是中国继卡罗拉/雷凌双擎后的又一款混合动力紧凑车，当一套混动系统下发至紧凑车以上，也就是这套系统软件的普及化之时。
这套系统软件归属于第三代i-MMD技术性，它由一台1.5L的阿特金森循环系统柴油发动机和电动机混联而成，柴油发动机至大功率为80kW，最大扭矩转速为134N·m；电动机功至大功率为96kW，较大 为261N·m；系统软件综合性输出功率为113kW（154PS），并配对E-CVT变速器。广州本田第三代1.5L i-MMD和丰田汽车的1.8L THS混动系统对比，系统软件综合性输出功率高些，而耗油量水准则与丰田汽车非常。
全篇小结全新升级一代凌派锐·T动本来的销售量并不低，极佳的车里室内空间是此车较大 的秘密武器，对比起一众平级其他敌人们可谓是“辗压”级的，用“跨级”来点评凌派的室内空间和应用性一点都不算过，如今拥有混动系统的扶持，坚信凌派车型的销售量可能再上一层楼，销售量提升平均两万部的主要表现可谓是近在咫尺。（图/文/摄：尊流汽车网 徐志杭）
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