阿特兹、凯美瑞、亚洲龙怎么选？这是一个很有代表性的问题！相信这个问题同样困扰着很多喜欢日系车的人，让人难舍难分，拿不定主意，这三款日系车在国内B级车市场有着举足轻重的地位！不管是从口碑、性价比、销量、维修保养、油耗、后期保值率来讲都是可圈可点的好车！
这么说吧，其实对比最多的三款车是阿特兹、凯美瑞、雅阁，既然把亚洲龙放上，可能您对丰田还是比较偏好的，首先说阿特兹吧，本人认为马自达是一个小而美的品牌，阿特兹现在销量一般每个月销量都在5000一下晃荡，而且马自达两年内不会出什么新车不用担心还款，而且马自达很快也从一汽其旗下脱离了这就意味着二手车残值不会太高，若果喜欢运动和操控可以买它，凯美瑞和亚洲龙可以说是孪生兄弟，同样的情况下建议买亚洲龙，毕竟它的定位比凯美瑞高半级，而且它和雷克萨斯ES是同属TNGA下的平台有豪车血统。
不仅如此它在安全方面也全系标配了车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车等功能，除了最低配剩下的配置还配备了并线辅助功能给开车不怎么观察后方车辆的人给予提示。另外，亚洲龙全车还标配了10安全气囊和TSS-P智行安全系统，而且并在多项碰撞测试中，也是获得了优异的成绩，综合各方面来看，亚洲龙就是这样一辆安全的车，不管是什么情况下，它都能给我最安全的庇护。
亚洲龙外观尺寸与雷克萨斯ES长*宽*高（mm）4975*1866*1447 轴距 2870mm 几乎一样，虽说它与雷克萨斯ES同属于TNGA架构下的车型，但他的价格却比雷克萨斯便宜得多，也就是说你只要花很少的钱就可以同样享受到豪华轿车的品质。
第一眼不会让我们觉得它档次低，其中大部分功劳在于全系标配了9英寸的大屏。全系除了2.0L和2.5L低配选用塑料方向盘外，都配有真皮多方向盘。最值得一说的是全系标配ACC自适应巡航功能真是太良心了。
当然选什么车得看你的用车场景，主要是平时一个人上下班用，周末接送孩子或老人。一个人开车，驾驶体验是比较重要的。毫无疑问，在汽油版中，2.5L阿特兹的动力最出色，方向最精准、底盘也很有韧性。加上你喜欢自吸加AT，阿特兹的6AT在我看来是比爱信8AT更运动，更适合驾驶的。从实际的后排空间来看，凯美瑞比阿特兹大的也有限，亚洲龙才是最适合家用的。
阿特兹的话主打的是运动操控，它在空间和隔音上一直是马自达的诟病，所以说家里有老人小孩，买过来家用的话，不是很合适，阿特兹就首先排除不推荐了。
凯美瑞和亚洲龙这两款车师出同门，一个是家族旗舰，一个是中流砥柱，都出自TNGA架构下，在安全配置上两个车都是不分伯仲的，而两个车的底盘调教也都是偏向舒适的，家用两个车都是挺适合的，空间上两个车也是差不多。
从整车的舒适性来说，阿特兹劣势比较明显，凯美瑞处在中间位置，而亚洲龙和雷克萨斯ES有着几乎相同的尺寸，还全系标配AVS可变阻尼悬挂（凯美瑞全系都不具备），ES上也仅有F SPORT和300h顶配版才有。毫无疑问，亚洲龙有着压倒性的优势。
最后谈谈安全性，采用TNGA架构的凯美瑞和亚洲龙在中保研的测试中成绩优秀，阿特兹还未进行测试，结果不得而知，但从小弟昂克赛拉的出色表现来看，应该不会太丢人。这三辆车，安全性都是有保障的。
如果你上班商务需求多一些，亚洲龙的外观稳重内敛，亚洲龙比凯美瑞更加合适些；如果商务需求不多，个人家用需求居多时，凯美瑞更加好一些，同价位两款车，凯美瑞的配置比亚洲龙更具优势。想要运动操控的，阿特兹无疑，家用也没问题。如果抛开这个层面，选择只有一个：亚洲龙。比亚洲龙更好的？混动亚洲龙！
所以说，怎么选就看你平时用车更大的需求是什么，选择一辆合适自己的车，最重要。
