2013年10月11日,广州市政府法制办发布了《广州市城市路桥隧道车辆通行费年票制办法（修订稿）》,依据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国行政许可法》，修订稿将“对沒有交费的车子，勒令买车人到市园林管理单位交费后，即可申请办理相关办理手续”的要求删掉，已不强制性规定选购年票。下面，小编整理了汽车年票购买是什么意思与汽车年票什么时候取消等相关联内容，希望对大家有所帮助。
汽车年票购买是什么意思
轿车年票，即机动车路桥区隧道施工高速公路费年票，是极少数地区政府机构对本地一部分收费路桥区，收费立在按次征缴高速公路费（次票）的基本上，发售的一种包年票，选购年票后，往日收费路桥区时，不需再付款高速公路费（次票）。
在二零一一年前，一部分当地政府违背相关法律法规法律法规和政策法规要求,规定本地全部机动车务必强制性选购年票。二零一一年6月，中央在全国性范畴内刚开始治理年票乱收费。
二零一一年6月14日，发改委、国家交通部、国家财政部、监察部、国务院纠风办协同举办全国性收费公路重点清除工作中电视电话会公布，6月20日起，将在全国性范畴内进行历时一年的收费公路重点清除工作中，进一步处理公路违反规定设站、逾期收费、收费规范偏高老百姓基层反映的突显难题。
对全国各地颁布的相关收费公路层面的地方法规和行政规章开展全方位清除，彻底消除现行标准政策法规规章制度中显著不适合具体必须、前后左右要求不一致或不对接、文档到期等难题。在其中训话广州《年票制试行办法》、《广东省公路条例》中对“车辆通行费年票制”的要求，就与國家《收费公路管理条例》、《道路交通安全法》不一致。
年票重点清除工作中将分四个环节开展
第一阶段从二零一一年6月20日至8月31日，为调研摸排环节。
第二阶段从二零一一年9月1号至12月31号日，为全国各地自纠自查环节。
第三阶段从2013年一月一日至2月29日，为中央部委查验核查环节。
第四阶段从2013年8月1日至4月15日，为小结健全环节。
机动车辆的年票收费标准
全国各地的轿车年票规范各有不同。下边以广州市为例子，简要说明各种机动车辆的年票规范：
（一）一类车：摩托，年票180元，次票两元。
（二）二类车：20座下列（含20座）客运车、2吨下列（含2吨）大货车、机动三轮车、简单机动车辆，年票980元，次票十元。
（三）三类车：21座（含21座）至50座（含50座）客运车、2吨至5吨（含5吨）大货车，年票2040元，次票二十元。
（四）四类车：51座之上（含51座）客运车、5吨至15吨（含15吨）大货车，年票2880元，次票30元。
（五）五类车：15吨之上大货车和各种各样集装箱车，年票2640元，次票50元。
（六）汽车出租（出租车），年票980元，次票十元。
（七）公交车，年票600元，次票二十元。
汽车年票什么时候取消
为落实中央政府和省有关推动产业结构升级性改革创新的相关精神实质，经省人民政府愿意，我区定为17年起撤销实施车辆通行费年票制。现就相关事宜通知以下：
一、全省从17年一月一日零时起撤销实施车辆通行费年票制，已不扣除17年及之后本年度的年票费。
二、撤销实施车辆通行费年票制后，但凡在17年一月一日前在我区申请注册备案的车子，理应交纳2017年及以前年度的年票费，交费规范按2017年度的交费规范实行。
三、17年一月一日至17年4月28日为路桥区行驶年票费集中化补交期，在补交期限内交清扣费的，免缴税款滞纳金。贷款逾期将由收费单位采用申请办理人民法院申请强制执行、列入社会发展信用体系、另收税款滞纳金等对策。
四、机动车任何人凭《机动车辆行驶证》正本到全省各年票点、东莞银行或东莞市乡村银行业各营业网点交费。
五、本通知自17年一月一日起实施。
根据《收费公路管理条例》《广东省公路管理条例》,经省人民政府准许，我区于2006年3月26日起刚开始实施车辆通行费年票制（下称年票制），对东莞市籍机动车征缴年票费。
为融入产业结构升级性改革创新规定，减少运输成本，扩张便民实际效果，经省人民政府愿意，我区将于17年一月一日零时起撤销年票制。
经省政府同意 我市撤销年票制
东莞市中国改革开放三十多年获得的伟大成就中，公路交通出行基本建设充分发挥了关键作用。东莞市政府运用“借款扩路”的现行政策筹资基本建设资产，修建公路、公路桥梁，并根据“收费还款”的方法，依规扣除机动车行驶路桥费，用以还款路桥建设借款等额本息贷款，为公路交通出行基本建设引入新鮮的血夜，对广东省东莞市的交通出行公路网升級更新改造,经济环境改进，推动地区经济兴旺充分发挥了积极主动的功效。
现阶段我区早已基本产生了以高快速通道为水龙头，国省道为框架，一级公路通镇街的较方便快捷健全的公路道路网。截止2017年底，全省公路全线通车里程数5266.25千米、相对密度213.64千米/百平方公里，公路相对密度稳居全国性前例。
为有效处理收费网站过多太密，提升路面行驶高效率，提升收费新项目，统一收费还款，我国有关地市人民政府在积极主动实践活动的基本上逐步推广推行年票制。年票制不但于法有据，且对减少管理成本，减轻政府部门还款工作压力和加速一般公路基本建设等层面做出了重特大的奉献。
依据市政府办的布署，历经两年的提升融合，从二零一一年起，全省市属、镇属政府部门还款公路次票收费站所有终止收费，其负债所有列入路桥区行驶年票费还款。2013年12月31号日起，珠三角地区9市执行车辆通行费年票相通。从此产生了我市人民政府还款公路新项目的基本建设资金贷款等额本息贷款根据机动车路桥区高速公路费年票制开展还款的目前布局。
撤销年票制是省委为贯彻执行國家布署的产业结构升级性改革创新，减少社会发展运输成本，扩张便民效用作出的重特大决策。经省人民政府愿意，我区从17年一月一日零时起撤销年票制，已不扣除17年及之后的年票费。